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保时捷911 基本资料
911的王者地位就这样被打破了么？长久以来这个问题总是远离现实有那么一段距离。然而随着R8的出现运动跑车的天空呈现出前所未有的焦灼。这是否预示着911将结束它长达44年的统治期。在无数次捍卫了他的王者地位之后，911终于等到了它有史以来最强大的竞争者R8。
至少从第一印象来看911 Carrera 4S(355马力)并没什么机会卫冕。因为他所面对的是动力更为强劲的R8(420马力)。而奥迪一如既往地致力于保持其“运动汽车的血统” 。于是我们看到了前所未有的一部奥迪：中置引擎如珠宝首饰般成列在后风镜之下，加装540欧元LED配件后，这款V8燃油直喷引擎更像是一件艺术品。可选配置还有炭塑引擎盖，华丽程度堪比超级跑车。
R8前后都装备了先进的LED配件，使其外观更加激进。两侧前灯下各12个LED发光原件把那种肆意妄为的品质发挥到了极致 。而911那经典轮廓经过十年早已根深蒂固地烙印在我们的视网膜上，已然没有了当初的那份震撼。相形之下保时捷不再凌厉逼人，甚至有些乏味。诚然，做为一款畅销车型保时捷911已经不能满足人们日益增长的对新鲜感的要求。同时它的对置气缸常年不见天日。尤其是加油时的尴尬：窄小的车窗和空气过滤器，发黑的排气管。没有一点悦目之处。R8更确实更富于渲染力，接下去唯一考虑就是如何维持这一品牌的稀有性。R8的发售日期暂定为2009年初，幸运的话，甚至有望提前到2008年底。
