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沃尔沃XC90 基本资料
  •  2006年上市
  •  级 别:SUV
  •  排放标准:欧4
  •  69.3-104.6 万元
  •  查看沃尔沃XC90大图:
  XGO点评
4 
优点: 各个方面都很出色的高端SUV。
缺点: 后排空间和舒适性一般。
  车主点评
4.0 
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V8旗舰悄悄初试蹄声 试驾沃尔沃XC90
U-CAR 【转载】 作者:U-CAR 编辑:新奇豆丁 07年08月15日

    XC90 V8车型是VOLVO成立近80年以来首款搭载V8引擎的产品,这一辆休旅旗舰,在整个车系中属于领导地位。因此销售定位自然也是以LSUV的豪华作风,锁定金字塔顶端的消费者,以丰富奢华的内装、V8引擎的强劲动力,企图打动这些人的心。身为首款V8代表作,XC90的表现必定可圈可点,抱着这样子的期待,开始了与这辆旗舰座驾一整天的相处。

  沈稳却霸气

  一直对XC90的外观设计情有独锺,高大的车身尺寸,散发出一种强悍的气势。可是却没有以往VOLVO太过僵硬的表情,引擎盖上面的棱线起伏,以大角度延伸到前方的叶子板,造成外扩的视觉效果。如此一来,强调了车头部分的肌肉线条,创造一种强而有力的神情。VOLVO标准格栅水箱护罩,上面镶嵌一个镀铬亮银V8字样,简单的装饰却宣告了这辆车独特出众的身份与地位。


沈稳霸气的造型 在在流露出V8车型的顶级气势

  双色涂装的前保杆,巧妙摆脱了大片面积同色烤漆的沉重感,做一点适当的妆点让车头活泼起来。搭配前下护板,除了看起来就是一派硬汉风格之外,也有实际的功能,能够在越野的时候,发挥保护底盘零件的作用。车身的高度不低,因此在车门边安装了车侧踏板,辅助乘客上下车。对于身高170、180公分的男士来说,一脚跨进车内当然不成问题,但是穿着优雅的女士、娇小可爱的小朋友,可就没办法这么轻松跳进车内,这时候登车踏板的功效就能够发挥。让乘客们无须狼狈地左搀右扶才能爬进车子里面,只需单脚一蹬,就可以优雅地坐在座位上。


以实用取向设计,处处为使用者设想
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