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POLO 基本资料
国内很多消费者并不了解车辆的分级，经常会把AO级的车与A级别的车想混绕，其实对于这样情况不必太过计较，适合自己就好。由于价格的原因，在4s店的时候常常有人会把福克斯与此一起考虑，这也是我们把他们放一起的原因。
一款与欧洲同步的车型,以运动特性见长,外型饱满厚实,车身稳定性颇高,方向盘助力比较适合国内消费者,动力充沛自动档起步有少许突兀的感觉.，前段刹车虚位较多,后段反应不错.悬挂硬而有韧性路感清晰,舒适性有所下降,后排空间够用,但低频噪声扰人,做工略显粗糙,无论是缝隙还是塑料件的光滑平整度都有所欠缺.在同级车中福克斯是一款操控优秀并且安全的小车，在配置上并不占优势。
POLO在去年进行了改款并且更名为劲情与劲取，外表比起原车型更加硬朗，1.6系列发动机由原来的２气门改成４气门，正时皮带改为链条传动，功率与扭距都有所提高，但是不可避免的噪声有所增加，整车精致度不错，但前仪表板依然还是注塑工艺，硬邦邦的塑料感没有改变，同时副驾驶座的安全气囊车主手动关闭也已经取消。在同级车中性能与工艺达到了比较高的水平，同样价格也处于比较高的位置。
