双龙-雷斯特II

● 享御08

    双龙与奔驰在发动机领域的合作引进由来已久，1991年便与梅塞德斯-奔驰公司签订了技术合作协议，成功地引进了奔驰的汽车制造技术。自此，双龙不断研发新型柴油动力技术，终于在1999年推出新一代的柴油引擎技术2.7XDI及2.0XVT第三代共轨直喷发动机。目前双龙的三款全系列SUV均搭载了这款采用目前国际最前沿的共轨喷射、涡轮增压等技术（XDiXVT）的柴油发动机，彻底改变柴油车冒黑烟和震动激烈的弊病，开启柴油乘用车新篇章。

享御08外观

享御08侧面

享御08尾部

    享御08和爱腾都搭载XDi200 XVT发动机的输出力达141马力。享御08采用T-Tronic奔驰5档手自一体变速器。爱腾手动变速箱的5档手动换档柔和且反应灵敏。采用了双质量飞轮来降低噪声和震动。4速自动变速箱经过精心调校与高性能XVT发动机匹配；“动力模式”可以得到最大的动力输出。

享御08内饰

享御08排挡

享御08中控台

享御08动态

享御08动态

享御08动态

    内饰比较欧化，宽敞的内部空间以黑色调为主更彰显豪华大气。皮质座椅豪华舒适。驾驶员的座椅可以电动八向调节，副驾驶座椅有电动四向调节。记忆系统允许三位不同驾驶员预设各自偏爱的座椅位置和后视镜位置。金属亮条的大量应用，大大增加了动感与活力，更显奢华。中控台向驾驶席倾斜角度设计，便于驾驶员的操作，再加上方向盘上控制键的组合使用，非常人性，倾斜设计同时又给驾驶员腿部腾出一定空间。中央扶手储物盒，一触式电动天窗，杯架，名片架，置于前排乘客座位下和行李舱内的电源插座，各种车内灯，储物袋等等装置应有尽有。