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作为本次车展中宝马唯一的两辆SUV车型，这两辆车在一众轿跑车中颇有鹤立鸡群之感。如今城市SUV这个市场越来越受到各大厂商的重视，宝马X5作为城市SUV概念的先行者，也在今年8月11日正式推出了新一代X5。凭借豪华的配置、出色的运动性能以及多年的品牌积累，新X5一上市就在SUV市场引起了一场风暴。也许制约它称霸的只有厂商制订的价格。
宝马X5 3.0si的前脸
宝马X5 3.0si的车前脸细节实拍
宝马X5 3.0si的车身比之其他同门威武多了
宝马X5 3.0si车身细节实拍
宝马X5 3.0si的车尾部
X3 2.5si的前脸
X3 2.5si的车身细节
X3 2.5si的车尾部
| 产品名称 | 宝马 X3 2.5si | 宝马 X5 3.0i |
| 车型 | SUV | SUV |
| 推出年份 | 2006 | 2006 |
| 最高车速 | 210Km/h | 210Km/h |
| 0-100加速时间 | 0-100Km/h->8.9s | 0-100km/h->8.1s |
| 100-0制动距离 | 100Km/h-0->-2m | 100km/h-0->39.8m |
| 百公里经济油耗 | 综合->10.1l/100Km | 综合->10.9l/100Km |
| 车身颜色 | 泰坦银、铂青铜色、宝石青、蒙特哥蓝、摩纳哥蓝、银灰色、高原绿、雪山白、黑色、绯红色 | Olivine/Toledo Blue/Black/Alpine White/Oxford Green/Black Sapphire/Kalahari Beige/Sterling Grey/Tita |
| 随车附带物品文件 | 用户手册/保养手册/随车工具/丝绒脚垫/警告三角标志/急救包等 | 车主手册,保养手册,扳手,灭火器,三角排,千斤顶等 |
| 保修政策 | 两年不限里程 | 2年不限制公里 |
| 长/宽/高 | 4565/1853/1674mm | 4854/1933/1766mm |
| 车重 | 1830Kg | 2125Kg |
| 轴距 | 2795mm | 2933mm |
| 前轮距 | 1538mm | 1644mm |
| 后轮距 | 1556mm | 1650mm |
| 最小离地间隙 | 201mm | 180mm |
| 车身结构 | SUV | SUV |
| 车门数 | 5 | 5 |
| 座位数 | 5个 | 5个 |
| 油箱容积 | 67l | 85l |
| 行李舱容积 | 480-1560l | 620-1750l |
| 排量(cc) | 2497 | 2996 |
| 排量(L) | 2.5l | 3l |
| 工作方式 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | L | L |
| 汽缸数 | 6个 | 6个 |
| 每缸气门数 | 4个 | 4个 |
| 压缩比 | 11.0 | 10.7 |
| 气门结构 | DOHC | DOHC |
| 缸径 | 82 | 85 |
| 冲程 | 78.8 | 88 |
| 马力 | 218 | 272 |
| 最大功率(kW) | 160 | 200 |
| 最大功率转速 | 6500 | 6650 |
| 最大扭矩(N·m) | 250 | 315 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 2750-4250 | 2750 |
| 发动机特有技术 | Double VANOS/Valvetronic | |
| 燃油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 97号 | 97号 |
| 供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸体材料 | 铝 | 铝 |
| 缸盖材料 | 铝 | 铝 |
| 环保标准 | 欧IV | 欧IV |
| 名称 | 6挡手自一体 | 6挡stepteonic自动变速器 |
| 挡位个数 | 6 | 6 |
| 变速箱类型 | AT | AT |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 前悬挂类型 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
| 后悬挂形式 | 多连杆式铝制整体后桥 | 多连杆式铝制整体后桥 |
| 助力类型 | 机械式液压动力 | 机械式液压动力 |
| 前制动器类型 | 通风碟 | 通风碟 |
| 后制动器类型 | 通风碟 | 通风碟 |
| 前轮胎规格 | 235/55R17 | 255/55R18 |
| 后轮胎规格 | 235/55R17 | 255/55R18 |
| 前轮辋规格 | 8JX17 | 8.5JX18 |
| 后轮辋规格 | 8JX17 | 8.5JX18 |
