雷诺-风景

    点火开关也是按钮的形式，不过还是需要钥匙的，我刚拿到这个“钥匙”的时候吃了一惊，这哪里是钥匙，分明是张卡片，车内点火开关下方有个插槽，将这卡片插进去，才可以打火，这一独特的设备，和饭店倒是同一路子。

电子手刹同样设计巧妙

六碟CD盒在驾驶席下面

简洁的中控台，按钮没有密集的摆放

　　实用的东西都在一眼看不到的地方，储物空间多得让人惊讶，我不完全的列举一下，每个座位下都有抽屉，脚下揭开盖子也是储物槽，转向柱左边手刹之下还有个手套箱，车门扶手上带盖的小储物盒可以放手机，前排座椅中间的扶手箱非常深，零七八碎真能装不少东西，而且分前后两部分。扶手箱上面有个把手，拉着它可以轻松的将扶手箱前后滑动。

　　风景II对乘员的驾乘舒适感考虑得非常周到，前排的坐姿比较高，视野很好，前排的侧窗分两个部分，前部是很大的三角形侧窗，不能升降，这样既保证了斜前方的视野，又能减少行驶中迎面而来的风。左右扶手高度与肘弯齐平，可以舒适的将下臂枕在上面。后排座椅同样比一般轿车高，腿不觉得憋屈，前排椅背有飞机座椅一样的餐盘，侧窗有遮阳帘，椅后还有杯架。

换档杆位置靠前，同样是简洁风格

前排扶手箱空间大，可轻松滑动，设计巧妙

    前排副座和后排中间座椅都可以放倒作为小桌子。当然最令人心情愉快的还是头顶的两段式全景天窗，前排头顶的天窗可以打开，每当天窗处于打开状态，前部就会自动支起几厘米高的一段纱帘，起到挡风的作用。天窗不仅确保车舱内光线充足，又能提供防热保护，大大减少了进入车舱内的紫外线，真令人感叹设计者的贴心。

　　掀背式后备箱拉起后高于车顶，停车拿东西时需要注意别蹭到房顶或后墙。后备箱本身空间十分宽大，后排座椅也可以相当轻松的放倒，这也是充分考虑了居家生活。

后座的航空式餐盘

天窗前方用于挡风的纱帘，风景就是这样无处不在的体现着舒适为先

打开掀背式后门展示后备箱空间

后排座椅放倒后腾出大量空间

　　行驶过程中，最大的体会就是风景II在降噪方面的优势，尤其是发动机声音不高，行驶过程中车内甚至比一些高档日系车还有宁静，即使打开窗户，也听不到太大的发动机声音。动力方面我不想着墨太多，风景总是温柔的前行，油门踩多踩少，得到的反馈差不多，风景配备的2.0升16汽门发动机和其他法国车一样，也属于高转速发动机，每到接近3000转时才会加档。挡位的切换比较平滑，同样是舒适优先。