长城汽车-哈弗

　　这两年我国车市红红活活，人尽皆知，不过每年的车市都有自己的新特点，如果有人问到今年车市最大的变化是什么，我会毫不犹豫的想到SUV。几年以来的轿车市场发展实在令人眼花缭乱，人们过多的关注轿车后，慢慢的产生了审美疲劳，消费者多元化的需求进一步得到激发，而SUV这一种另类车型正好填补了人们享受多元化生活的需求。

    正是在这一潮流引导下，在低谷徘徊两年之久的国内SUV市场自去年十月正增长以来，在今年出现了强势反弹，仅上半年SUV销售增长率就比去年同比增长了46.36﹪，尤其是紧凑型SUV细分市场更是一路高歌，保持着猛烈增长的势头，而这里面最不能被忽视的当属我们的国产的SUV，接下来我们就以售价均为11.98万元的奇瑞瑞虎3 2.4手动舒适型和长城哈弗2.4四驱豪华型为例，全面解析这两款典型的国产SUV：

奇瑞瑞虎

长城哈弗

● 外形尺寸

　　上面两款均是紧凑型SUV，所以在外形尺寸自然上不能和那些全尺寸SUV相比，但哈弗的长度却比瑞虎长了足足300多毫米，而且轴距也长了将近200毫米，这样的尺寸表明哈弗在内部空间上占有绝对的优势，而且从纵向比较这样的内部空间在紧凑型SUV算相当大了，不过这样带来的后果是哈弗在自重上要比瑞虎重三百多公斤，厚实却略显笨重。

● 机械动力

　　对于一款SUV来讲，动力表现至关重要，直接影响到这辆车通过性和越野性能的好坏，动力输出上，无论是功率还是扭矩，哈弗和瑞虎应该说是旗鼓相当，但由于前面提到的哈弗自重要大得多，它的动力实际表现要比瑞虎逊色很多，就相当于瑞虎满载和它空载时的表现一样，此外瑞虎采用的是两驱技术，而哈弗是四驱，这样他们的越野性能就不言而喻了。两款车均采用的是5速手动变速箱，实际的动力操控差不多，不过由于瑞虎车身相对更为短小，在拥堵的街道上穿插似乎更灵活些。

瑞虎内饰

● 安全性

　　安全性同样是人们关心的重点，这两款车无论是主动安全性配置还是被动安全性配置都是大致相当的，不过长城哈弗许多技术源于长城的皮卡，所以给人的真实感觉还是要更安全一些，毕竟块大体重，心理上首先就占据优势。

哈弗内饰

● 舒适性

　　舒适性是每款车都要追求的，不过一分钱一分货，卖的相对便宜的这两款国产SUV舒适便利性配置都算一般，不过基本的都能满足，相比较而言，哈弗给人的感觉似乎更做作一些，哈弗许多底盘技术是直接从长城皮卡上移植过来的，后悬架还采用的是相对过时的非独立悬架，这使它的驾乘舒适性大打折扣，可能为了弥补这些，追求商家所定位的超豪华感受，特意增添了真皮座椅和电动天窗。

　　通过上述的比对，我们大致上可以认为瑞虎主要在动力性能和越野性能上更胜一筹，而哈弗则以空间充裕上见长，安全方面大致相仿，舒适性能表现则有所不同，瑞虎更切合实际，哈弗更偏向于追求档次。

● 编后语：

    不过话又说回来了，可能是我们看过了太多国外优秀的SUV品牌，回过头来看看我们自己的纯国产品牌觉得总有什么地方不妥，仔细想想，这能比吗，和动辄几十万上百万的国外SUV以及二三十万的合资品牌相比，这两款国产车仅仅卖十万多一点，价格几乎决定了一切，我们还有太多的消费者需要享受SUV带来的多元化生活，难道都要去买那些国外和合资的品牌吗？

    答案当然是否定的，他们造的就是能让给更多的人买的起的SUV，摆在我们眼前的销售业绩也已证明卖的最火的还是我国产的这两款SUV，尽管今天看来这些车型还差强人意，不过我们始终相信这些SUV会和他们的厂商一起壮大起来。