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标致307 基本资料
  •  级 别:紧凑型车
  •  排放标准:欧4
  •  23.98-38.5 万元
  •  查看标致307大图:
  XGO点评
3 
优点: 独有的法兰西的浪漫风情
缺点: 做工方面表现不佳
  车主点评
3.0 
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旅行车装上全景天窗 XGO试驾标致307SW
汽车点评网 【原创】 作者:汽车网 啸面虎 编辑:面糊 07年12月27日

  [汽车点评网 试驾]  今年,在东风标致推出改款的新307外,标致公司还正式将307的运动旅行车型307SW引入到了中国。作为TOM汽车广场与汽车点评网联合推出的第一期汽车测试文章及视频节目,之所以选择这款标致307SW,也正是因为307SW所倡导的“将使你的旅程一片明媚”的理念正好与我们想为大家展现的宗旨是相同的。希望通过我们的系列试驾内容,能为大家在人生的旅途中选择一款自己喜欢的车提供参考及帮助。

  307SW的视频试驾节目正在紧张的制作中,近期会与大家见面。

旅行车装上全景天窗 XGO试驾标致307SW

  尽管我们现在看到的307SW是在标致推出数年后才引入国内,但其与新国产标致307几乎同样的外形设计,不会让驾驶者有任何的“不如人”的感觉,毕竟这是一款法国原装进口的车型,而国内的307也是经过改款后才达到307家族的经典大嘴造型。307SW型号名称中的“SW”,分别为“sports运动”和“wagon旅行车”的意思,也就说标致给307SW的定位是运动型的旅行车。

旅行车装上全景天窗 XGO试驾标致307SW

〖标致307SW〗

  国内生产的307也一直都在操控性上受到大家的赞赏,如此“SW”想必也会将操控运动性发挥到淋漓尽致。这从307SW充满运动的车身造型与相对较矮的底盘就能体现出来,尽管这是一款旅行车款,但一般性的偏极端驾驶还是可以满意大家的需要的,这个在我们后面的操控介绍会有提及。

旅行车装上全景天窗 XGO试驾标致307SW

〖标致307SW〗

  307SW与国产新307在外形上仅仅是后部的区别,特别是从前面看,同大灯形状更加延展的家族的标志性“大嘴”前脸,让你很难马上分辨出哪个是307、哪个是307SW,但到了车身尾部,它们之间的唯一差别就出来了——国产新307为三厢设计,而307SW为wagon旅行车的设计,在外观上仅此而已。

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