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雷克萨斯ES 基本资料
  •  2006年上市
  •  级 别:中型车
  •  排放标准:欧3
  •  47.2-55.2 万元
  •  查看雷克萨斯ES大图:
  XGO点评
4 
优点: 外观大气、内饰做工细致,国内的...
缺点: 豪华版丰田凯美瑞的事实不能改变
  车主点评
3.5 
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超级凯美瑞试驾体验丰田雷克萨斯ES350
汽车之友 【转载】 作者:汽车之友 编辑:新奇豆丁 07年08月14日

  并不张扬的外形,舒适的驾乘感,良好的品质以及准确的定位,全新一代的雷克萨斯ES350凭借自身的这些优势,同样赢得了市场。     提起雷克萨斯ES很多人并不陌生,但它的名字并没有在国内大卖的丰田凯美瑞那么响亮。其实从第一代ES开始,ES都是在凯美瑞的基础上开发而成的,它们共用同一底盘系统,动力系统,驱动方式也是一样的,但在用料、做工、品质的要求等诸多方面,显然定位高端行政用车的雷克萨斯ES是凯美瑞决不能比攀的。雷克萨斯ES凭借自身的这些优势赢得了市场的认可,近两年更是成为销量最好的雷克萨斯车型。进口中国的ES第五代车型ES350,更是以高达54.9万的定价开始与中国产宝马5系,奥迪A6同台竞争,这款车到底有几分能耐?


流线的车身个性而不张扬,略带复古味道的内饰做工依然精致

  虽然ES350动感流线的车身造型个性十足,但无论从哪个角度看,丝毫也不张扬。车头的水箱护罩,让人能轻易联想到上一代ES330。但大量运用雷克萨斯新一代造型风格的发动机盖折线与头尾灯,则让更具立体线条的ES350,完全脱离上一代车型的框架。

  相较于拥有流线风格的车身外观,ES350独特的椭圆形中控台设计更有些复古的感觉。中控台偏向驾驶员的设计手法,使驾驶员各项操作都更为便利。在副驾驶位一边的中控台,则采用体贴的内缩设计,对于提高副驾驶座的乘坐空间有所帮助。


内饰做工精致,中控台偏向驾驶员的设计,操控起来更方便

  尽可能为顾客提供丰富配置是雷克萨斯长期以来成功的关键。ES350豪华装备一应俱全,8向电动调节的前排座椅带有腰部支撑,还能够手动控制冷热通风,当用遥控钥匙打开车门的时候,座椅会自动恢复到事先设定好的记忆位置。首次提供的全景玻璃天窗使前后排乘客都可获得更加开阔的视野。新一代Mark Levinson顶级音响系统采用5.1声道扬声器的设计,配备的14个扬声器足以提供震撼的音场。另外还有DVD导航系统和倒车摄像头影像监视系统、嵌入式6碟CD自动转换器、MP3播放器和iPod接口。

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第01页:超级凯美瑞试驾体验丰田雷克萨斯ES350
第02页:流畅动力 动如烈马
第03页:细致内饰 悠闲自得
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