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比亚迪F3 基本资料
  •  2007年1月上市
  •  级 别:紧凑型车
  •  排放标准:欧III
  •  5.98-10.08 万元
  •  查看比亚迪F3大图:
  XGO点评
4 
优点: 能在它身上看到自主品牌的进步与...
缺点: 细节处与国际品牌还有明显差距
  车主点评
3.2 
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比亚迪F3实用宝典
28.39亿美金的结晶 试驾日产Murano3.5
XGO汽车网 【原创】 作者:汽车网 U-CAR 编辑:xgo汽车网 07年08月03日


到处都充满着强悍的运动风格Murano所展现的是都会与跑车的气息

  标榜动感的内装

  由于拥有keyless系统,只要钥匙放在身上,就可以只按一个钮就能轻松打开车门,而车尾门也同样只需要按一下就能够打开。虽然尾门没有电动机构,就算按了开关还是得要靠自己的双手打开,不过有了keyless系统,起码因为人类天生惰性而造成的价格感能够大幅提升,这对于一辆标榜豪华的SUV,可是不能或缺的。


keyless系统近来在一些高价位的车上都能看到这也是Murano的卖点
之一这样子作法也确实让驾驶与乘客省了些力气

  一打开车门,首先映入眼帘的,就是深色系的内装,虽然有些许的压迫感,但是这样子的搭配却也更能够符合Murano的动感性格。再加上与350Z概念相似的仪表版以及方向盘设计,身处车室内,就好像坐在一辆跑车里面。若不是偏高的视角还有柔软包覆性普通的座椅提醒了我,否则还真的有想要将油门狠狠踩之而后快的冲动。充满科技感以及设计感的中控台,黑色主调搭配雾银饰板,简单却耐看。虽然许多操控按钮都嫌小了点,不过位置设计就手,熟悉之后也不至于觉得不方便。

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第01页:28.39亿美金的结晶 试驾日产Murano3.5
第02页:内饰很有运动感
第03页:经典的VQ35发动机
第04页:底盘调校偏向轿车
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