迷你-MINI

    Clubman车重2,712磅，比标准Mini Cooper S重143磅，但是我们几乎没有在性能方面注意到任何缺陷和影响。Mini称100公里/小时（62英里/小时）为7.6秒，比标准Cooper S仅慢0.5秒。Clubman极速为139英里/小时（约合223公里）。

〖图为迷你Cooper S Clubman的天窗及备胎〗

〖图为迷你Cooper S Clubman的后备箱空间〗

    加长的后部悬挂还使得储物空间从3.5立方英尺升至9.1立方英尺，再加上可分开折叠式后座设计，全车储物空间增长至33.0立方英尺。Mini双门款的简单掀背安排更易操作，对于日常使用来说也更加实用。但是对于Clubman后车门设计特殊的是能够吸引更多的潜在买主。

〖图为迷你Cooper S Clubman的发动机〗

    Clubman将提供给北美市场两种Mini已有四汽缸发动机的选择。我们在西班牙试驾的Cooper S配备了涡轮直喷1.6升直列4缸，功率为175马力@5,500rpm， 峰值扭矩177磅/英尺扭距@1600rpm。同时Cooper款配备了相同发动机的自然进气版，功率分别为120马力和118磅/英尺的扭距。

〖图为迷你Cooper S Clubman的跑姿〗

    新款Clubman还是保持了标准双门车的运动驾驶乐趣。我们唯一的不满首先在于出现在低速急烈加速时的扭距转向问题，部分原因是额外的车子后部重量所造成。其次，前轮现具有为电池提供电能的刹车能量再生系统，所以交流发电机在加速时便脱离了发动机（然而这一刹车再生系统将于明年末在美国市场推出）。

〖图为迷你Cooper S Clubman的跑姿〗

    长轴距也增加了高速驾驶稳定性。Mini Clubman在高速路拥有更好的威信，而且证明了比其同胞车型的拱形设计更加稳固。仅有的批评是针对车子偶尔对侧风产生的敏感反应。要应付长距离驾驶，也许只有Mini能胜任。它没有时尚的同胞车型那么狂热，增加的舒适度使其更加成熟稳重。

    Clubman不寻常的五门车型无疑会吸引许多已经厌烦了每天出现在路上的熟悉的掀背车主题的买主。在同级产品中它不是最宽敞的，但额外的小型对开车门提升了Mini的吸引力。Clubman虽然内部空间仍嫌不足，但提供了更多的驾驶乐趣，这真让我们无可挑剔。