捷豹-捷豹XK

    捷豹汽车的历史源远流长，可以追溯到1922年威廉里昂斯爵士创造出第一辆摩托车跨斗之时。八十余年后的今天，捷豹这一名称已经深入人心，并在世界范围内拥有一批忠实的用户。

　　2004年3月，捷豹汽车正式进入中国市场。迄今为止，捷豹已将其旗舰车型捷豹XJ8L和XJ6L皇家加长版、捷豹XJL精英领袖版、捷豹S型和S型动感典藏版以及全新捷豹XK带入中国。

　　不得不承认在看到全新捷豹XF的时候眼前一亮，有耳目一新的感受，打破了以往捷豹留给我中规中矩的传统印象。XF还进一步为运动型豪华轿车设计增添了新的元素。四门全新捷豹XF拥有双门跑车化的外观设计，极富动感和视觉冲击力。捷豹XF的内部设计风格相当现代化而又独具风格。

〖捷豹XF的外形〗

　　全新XF未采用“三箱”式设计，而是采用了四门、五座椅风格，车身线条更为紧凑。捷豹新的设计风格（最初体现在全新XK跑车上）也首次运用于XF，使得整车更具动感，视觉感受得到了很大的提升—— XF的比例与XK非常接近，例如两车的前挡风玻璃倾斜角度就是一样的。

　　设计中必须要考虑整个五座位车型的车内空间和实用性问题，因此XF在内部空间和舒适度上进行了分配，争取达到同类车型的最高水平。XF车长4961mm，宽1877mm，轴距长度为2909mm，与其最主要的“重量级”竞争对手很有竞争力。

〖捷豹XF的尾部造型〗

　　XF的视觉特征为运动、强劲和动感——弧线型的轮廓设计体现在XF威猛的格栅、两侧优美的车窗形状当然还有捷豹强大的胎肩，此设计体现了XF的特征。车身后部曲线提升，使XF尾部比所有其它的捷豹车辆都高，这样带来两个好处：一是提高了空气动力性能，另外一方面又增加了行李箱空间，使得XF的行李箱容积为540升。

　　捷豹XF的主要特征体现在前部——以显眼的进气格栅为中心，数道特色线条经发动机罩呈辐射状延伸。格栅的网格图案本身也是重要的外部装饰元素。所采用的编织式图案更彰显其英伦风情，并散发出浓厚的运动内涵。

〖经典的美洲虎车标〗

　　全新XF的气质又与其它捷豹轿车有着显著的不同。XF外观如同一只蓄势待发的豹子，充满了动感和活力，车身中部强烈的前压式动感设计使车轮未动而其势已先行，即使在静止状态下，同样能够给人一种“蓄势待发”的感觉。

　　在车内放松一下，宽敞的空间超出了人们对一辆运动型轿车空间设计的预期，同时你仍能感受到它完美的比例、出色的灵动性，当然，还有舒适的空间 。全新XF内部设计考虑到了驾驶者和乘客的乘坐姿势、座位与窗区的关联、容积及多功能储物区选项，这些都使驾驶者和乘客充分体验到空间的宽敞。XF在座位上的创新设计对前座进行了周密配置、减小了尺寸（但是不会让人感到不舒服），释放出了更多空间，以便乘客进出车内。同时，XF增加了后轮距，使得后座也比较宽敞。

〖捷豹XF个性化的仪表盘〗

　　连XF的车顶内饰也采用了现代材料。车顶内饰采用了一种名为Morzine的现代工艺织物，整个车厢顶部和A柱均采用了此种引人注目的现代感饰面。

　　正如XF的外部设计定义了一种新设计潮流一样，XF的内部设计也从传统风格走向了运动化的现代奢华风格——从那些令人惊喜的功能中，我们可以更深切地体验到这一点，如捷豹Drive SelectorTM和旋转通风孔、新的高级材料、全新的图形界面和内部照明系统等。

〖捷豹XF的前排内饰〗

　　XF变速器控制中最别出心裁的还是全新的Jaguar Drive SelectorTM ——一种旋转换档界面，该界面兼具精准的响应控制和有效的空间设计，可使内部存储空间增大。

　　全新XF的很多功能都是“因需而现”。旋转通风孔在不使用时会隐藏起来；由于很多功能都是通过触摸屏来控制，因而机械按钮大大减少，这样机械按钮就可以全布置在导航屏幕下的面板中。捷豹的设计目标之一是减少混乱；通过主要的显示开关，您可以迅速、快捷地进行音量调节、控制温度。

〖捷豹XF的后排座椅〗

　　中央扶手下方包括CD存放盒、辅助供电装置和用于连接MP3播放器的便携式音频设备接口，中央控制台有两个隔间，隔间配有装饰盖。其上可以放置两个杯子和一些杂物。如果该位置没有杯托，那么它将是一个相当宽敞的物品存放区，如可以在箱中放置太阳镜。每扇门上都置有大号储物袋，前座后部也有，后排中部扶手上设有两个杯托。