一汽马自达-Mazda6

    可以说第一代马自达6的外观绝对是可以高分的设计产物，但第一代的马6的内饰却给自己的整体拉了不少分，塑料感较重、看起来较低档、做工较糙成为对第一代马6内饰的主流评价，而在第二代马6中内饰的设计却让我们眼前一亮。

〖新老马自达6的内饰对比〗

    我们看到第二代马6内饰的第一反应就是，不再有丝毫的塑料感。不论是在材质的选用还是在内部的做工均有了巨大的进步。焕然一新的双层式中控台、厚实的三幅式方向盘造型及圆形的仪表总成让人眼前一亮。

〖图为第二代马自达6的方向盘〗

    三幅式方向盘造型加上方向盘上面的银色点缀，使得方向盘更有赛车韵味，新马6的CF-net系统在防线盘上也有所体现，集成了音响巡航等设备的控制。左右两侧的控制杆相对于老款马6设计的更为精致，也更加短小。

〖图为第二代马自达6的仪表及其他细节〗

    车内仪表完全摒弃了第一代马6的圆形仪表，改用类似马3的圆筒形仪表，但比马3仪表看起来更加帅气，虽然依旧是橙色而背景灯光但在的内阁圆筒中都辅以蓝色的光环做装饰，夜晚看起来十分酷炫。此外遮阳板上的化妆镜也得到了改进，由原来的上开变成侧拉，更加节约了空间。

〖图为第二代马自达6的中控〗

    新马6中控部分的变化较大，首先加入了后排安全带警示系统，后排若没有人系安全带则会显示红灯，不过这个对后排乘客没有系安全带习惯的国人来说用处不大。下方的放炫目反光镜看起来比老款马6小些。中控台上的行车电脑依旧是那块橙色的液晶条，看起来很有点让人失望，另外在液晶顶部的储物空间被取消了。下方的出风口没有依旧使用圆形设计应该是考虑到了中控台空间的节约，但这样损失了一些运动元素，好在两侧的出风口依旧是圆形。

〖图为第二代马自达6的门板〗

    新马6的门板变化不大，无论从设计还是从的布局都没有太多变化，只是色彩的搭配显得更加合理，门板的凸起的音箱保护网辅以银色的圆环装饰，让人看起来更有想改装音箱的感觉。