转到车尾,120i与130i在后保险杠的造型也有所区别。120i看上去更为饱满,但130i的设计显然更容易抓人观众的眼球,加上车顶多的一块后扰流板和双排气管的造型,使得它看上去更有运动感。
〖130i(左)与120i(右)在车尾部与排气管处的差别十分明显〗
● 内饰——硬邦邦的材质毁了本应有的档次感
不得不说,拉开车门时,宝马1系真让我们有些失望——不谈120i那看起来没有档次感的深色织物包裹,和单薄到寒酸的真皮包裹;就连在预售价喊道45万的130i身上,也看不到什么奢华感。
〖130i(左)在车门内侧上的材质要比120i更强,但档次感依然不强〗
车内以黑色为基调搭配金属感强烈的银色材质,给人感觉简约而动感。但其内充斥着硬邦邦的塑料材质破坏了使用者的心情,摸上去的手感真的让人觉得很对不起它的身价。