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宝马1系 基本资料
  •  2008年6月上市
  •  级 别:紧凑型车
  •  排放标准:欧4带OBD
  •  27.3-44.5 万元
  •  查看宝马1系大图:
  XGO点评
4 
优点: 最容易拥有的宝马车,操控上佳
缺点: 基本上没有性价比
  车主点评
4.4 
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高低配价格相差一半多!车展体验宝马1系
XGO汽车网 【原创】 作者:汽车网 谭明 编辑:谭明 08年04月24日

    车型间的差别非常明显——130i的三幅方向盘上不仅比120i多了语音控制、音响系统控制与车载电话控制等多功能键,其后还加装了一对换挡拨片,配合130i表底达到280km/h的车速表,能轻易激起每一个渴望速度的车友的激情。

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〖130i(左)的方向盘上加装了多功能控制键和换挡拨片〗

    在中控面板的设计上,120i与130i也有明显区别,按键手感不错,阻尼适中,使用手感清晰,挽回了一点材质上丢失的印象分。

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〖按键与旋钮的手感还可以,算是给材质不佳的车内加了不少分〗

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〖130i(左)与120i(右)的变速箱挡把〗

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    虽然在材质选择方面,1系比较让我们失望,但对于其使用起来的良好手感,还是要肯定的:三辐方向盘粗细大小都正好,握在手里感觉很充实,130i上面配置的多功能键与换挡拨片用拇指就能控制,非常方便;

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第01页:外观:130i看上去更可爱而有运动感
第02页:内饰:硬邦邦的材质毁了本应有的档次感
第03页:车型之间区别不小,使用手感相当不错
第04页:动力:直6发动机特别吸引人
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