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雅特 基本资料
  •  2007年6月上市
  •  级 别:紧凑型车
  •  排放标准:欧4
  •  22.5-36 万元
  •  查看雅特大图:
  XGO点评
3 
优点: 全景风挡/敞篷等都很有特色
缺点: 价格实在有点贵
  车主点评
3.8 
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多重动力套件加身 试驾欧宝雅特SRi版
网易社区 【转载】 作者:佚名 编辑:新奇豆丁 08年06月04日

    AstraSRi便让人有强烈的感受,给驾驶人更多信心,也更敢放手去玩,但对于车辆操安性能的表现,却一点也无须担心,作为一辆准百万的欧系掀背运动轿车AstraSRi表现十足称职。

多重动力套件加身 试驾欧宝雅特SRi版

多重动力套件加身 试驾欧宝雅特SRi版

〖图为的欧宝雅特SRi版的空间〗

    实德系掀背车有个特性,尽管在市区慢慢开,或许差别跟日系轿车不大,一旦上了山或多绕个几个弯,你的嘴角一定会不由自主渐渐地上扬,AstraSRi就有这等能耐。

多重动力套件加身 试驾欧宝雅特SRi版

〖图为的欧宝雅特SRi版的空间〗

  灵巧的掀背车身,车内可提供充足的乘坐空间,舒适性也不在话下,搭配抗滑性与支撑度高的布质座椅,虽然不是台湾地区主流车坛必备的真皮材质,但在试驾小飙一番后,相信谁都舍不得换掉它,因为这种材质才能够牢牢地抓住驾驶人与乘客的身体。

多重动力套件加身 试驾欧宝雅特SRi版

    人家BMW新追加的525d一辆三百多万台币,内饰因应运动豪华轿车的定位,也特地在座椅采用真皮之外,于部分关键部位增加了可提升摩擦系数与改善支撑感的布质,原因无他,提供在激烈操控下更优异的座椅包覆性表现,而且话说回来,一味地装上全真皮椅面,只是增加日常保养的麻烦,而且皮质良窳也需花时间考验,对于一辆务实导向的德系掀背车来说,我一直都比较赞成布质座椅。 

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