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保时捷911 基本资料
野心是人类内在最强的原动力，如果没有野心，人类无法飞上天空、登陆月球甚至是探测海洋最深处。然而对于汽车来说，梦想的方向或许有些不同，有些人的梦想是在赛道上创下单圈记录，有些则是创造极速，这次就让我们来看看两辆方向不同，却同属极致改造的超级跑车！
这两辆车所追求的目标并不相同，一辆是充满热情、追逐梦想的创纪录跑车，另一辆则是王公贵族独一无二的超高价玩具，虽然我们在两地进行试驾，但在它们身上却嗅到相同的味道。
〖GT9并非绝美超跑，但所到之处依然吸引许多人的目光〗
〖S7 Twin Turbo有着独特的美学，车身造型与竞技版本的S7R没有太大的差异〗
对于9ff老板Jan Fatthauer来说，他对高速的定义来自创业前在Brabus与Ruf的工作经验，所谓的400公里障碍，对他来说不仅是障碍，同时也是具有极度魅惑力的目标。
〖GT9采用钢管式车架，拆下发动机盖之后可以清楚看见MR设计的发动机与变速箱〗
Jan每天的工作时间远超乎一般人的想象；当他把目标放在打破速度障碍时，他更是每天牺牲睡眠、超时工作，而在他的激励之下，他的极速团队也感染了他的热情，同样极为卖力工作。
〖S7的V8双涡轮增压发动机管线安排相当复杂，最抢眼的部份乃是碳纤维进气管路〗
我曾经亲眼目睹9ff的赛车在Nardo打破记录，并且试驾过多辆破记录车款，这些破记录车不只一辆比一辆马力更大，加速力也愈来愈惊人。
