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朗逸 基本资料
  •  2008年6月上市
  •  级 别:紧凑型车
  •  排放标准:国IV带OBD
  •  11.28-16.48 万元
  •  查看朗逸大图:
  XGO点评
3 
优点: 外形比较时尚,配置较全。
缺点: PQ34平台技术太落伍
  车主点评
3.2 
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细节体贴入微 试驾上海大众Lavida朗逸
网上车市 【转载】 作者:网上车市 编辑:新奇豆丁 08年07月07日
  作为上海大众首款“A”级车的Lavida朗逸,于北京车展正式全球首发后,便成为众多媒体与消费者广泛关注的焦点。Lavida朗逸不仅拥有同级车较长的轴距,而且其外形更是酷似大众家族的旗舰车型“辉腾”。在Lavida朗逸于本月底上市之前,笔者有幸试驾了Lavida朗逸2.0顶配车型。通过以下笔者的亲身试驾,让我们一同去体会Lavida朗逸到底是一款怎样的“A”级车。

细节体贴入微 试驾上海大众Lavida朗逸

  Lavida朗逸外观大气却不失优雅,时尚却蕴含灵动。前脸辉腾似的隔栅与哪吒式的前大灯和谐搭配相得益彰,而2610mm的轴距使得其内部空间相当宽裕。Lavida朗逸的侧线条大气,隐含灵动的腰线。此外其尾部的大叶片式组合尾灯,配以隐性定风尾翼,隐约透射出其运动感。

细节体贴入微 试驾上海大众Lavida朗逸

〖图为Lavida朗逸的外观〗

  Lavida朗逸的车头设计给人一种震撼的视觉冲击力,车身线条线条从发动机盖一直延伸到保险杠上,将传统的德国大众汽车的U型造型特征更加淋漓尽致地表达出来。前大灯为大众最新的晶钻造型设计,灯内嵌有大众LOGO“VW”,彰显细腻做工的同时也凸现了品牌特征。

细节体贴入微 试驾上海大众Lavida朗逸

〖图为Lavida朗逸的外观〗

  Lavida朗逸的尾部造型动感十足,与前脸造型相呼应。而其侧身高挑的腰线,在A级车的平台上实现了B级车上才具有车顶弧线。侧窗的设计让整车显得非常流畅,而后车门的宽度要比前车门多出30mm,从而体现出后排空间的宽裕。

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第01页:上海大众首款“A”级车
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第03页:安全配置并不少
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