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海域 基本资料
  •  2004年7月上市
  •  级 别:紧凑型车
  •  排放标准:国IV
  •  3.99-5.3 万元
  •  查看海域大图:
  XGO点评
3 
优点: 造型大方,操作便捷,拥有较高的...
缺点: 发动机噪音大,动力输出一般
  车主点评
2.4 
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海派代表 试驾上海华普海域三厢车型
汽车点评网 【原创】 作者:汽车网 编辑:子曰 08年08月17日

    [汽车点评网 试驾]  海域303是上海华普推出的第一款三厢轿车,1.5升发动机、中级车尺寸和6万多元的售价,不卖性能,只求实惠。印象中,华普只是个几年前才开始造汽车的新手。然而,从年初推出M203到现在的海域303,一年间出了两部新车,实在不像新手的作为。

“海派”代表 试驾上海华普海域三厢

〖上海华普海域303〗

●  物有所值的形象

    之所以有这种感觉,完全是因为海域303做出了名堂。首先让人惊喜的是它的车身设计。粗看之下,303车身上的部分线条似乎有抄袭其它车型的痕迹,尤其是4个车门和尾灯,但整车的观感却并没有任何矫揉造作,反而显得略带大气,算得上是认真的设计。头灯组合更是其形象上的一个亮点,透明灯罩下的四环眼大灯令该车有十分鲜明的正面特征。

“海派”代表 试驾上海华普海域三厢   “海派”代表 试驾上海华普海域三厢

〖上海华普海域303〗

    其次,我们也比较欣赏303认真的车身制作。以一个进入汽车业没多久的新手来说,能够达到堪与国内造车多年的“资深”老厂相比肩的制作水准实属难得,这一点可以从303的车身漆面、钣金工艺,以及前后灯组、车身覆盖件间的接缝看出来。这的确是件让人有些意外但又很乐意看到的事,俗话说“人靠衣装马靠鞍”,仅从303外包装的制作水准来讲,它已算得上是部物有所值的轿车了。

“海派”代表 试驾上海华普海域三厢

〖上海华普海域303内饰〗

    但是,古训“人不可貌相”,和外观的细致相比,303的内饰制作就显得不那么突出了。虽然仪表台造型也是别家品牌的模样,但大量使用精细度稍逊的塑料件,加上米黄色的内饰,令整个车厢给人的塑胶感过重。不过可喜的是303没有用仿桃木一类的材料来装饰车厢,虽然档次不高,但却与其实惠、实用的定位十分相符,整体感觉来得让人心平气和。

“海派”代表 试驾上海华普海域三厢

〖上海华普海域303后备箱空间〗

    此外,以中级轿车标准来说都比较罕见的520升行李厢,以及后排座椅背可完全放倒与行李厢相通的设计,都从另一个侧面反映出303注重实用的性格。

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