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Mazda6 基本资料
  •  2007年3月上市
  •  级 别:中型车
  •  排放标准:欧III
  •  17.98-23.98 万元
  •  查看Mazda6大图:
  XGO点评
4 
优点: 运动的外观,出色的操控
缺点: 内饰用料较差,该换代了
  车主点评
3.8 
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Mazda6实用宝典
更运动更强壮 试驾北美第二代马自达6
汽车点评网 【原创】 作者:汽车网 丁祎 编辑:丁祎 08年08月23日

    [汽车点评网 试驾] 作为中型车换代最晚的马自达6,第二代马自达6非常则非常让人期待。对于国内的消费者来说要年底才可以看到新马自达6的真容。通过之前放出的消息可以肯定的是国内的马自达6将会引进日版的车型。不过当我们看到北美版的马自达6之后会发现,北美的马6更迷人。

更运动更强壮 试驾北美第二代马自达6

  北美的版的马自达6车身尺寸比日版有所加长,但仍呈现出运动化的车身风格。五角形水箱格栅已成为马自达的家族特征,搭配面积放大的鹰眼头灯为马自达6带来张力十足的视觉效果。而前叶子板的轮拱则更为突出,勾勒出曲线丰富的车侧造型。

更运动更强壮 试驾北美第二代马自达6

    美版马自达6将提供两款汽油动力:入门版车型将采用2.5升直四发动机,此与日版、欧版的2.5升车型相同,带来170最大马力和225牛米最高扭矩,变速箱方面则具备六速手动,或是五速手自一体变速箱可供选择。旗舰车型方面,则将移植CX-9所采用的3.7升V6发动机,并搭配六速手自一体变速系统。

更运动更强壮 试驾北美第二代马自达6

内饰质量得到大幅提升

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灯光设计的美轮美奂

    北美马自达6内饰在空间设计上与日版大同小异,它的方向盘角度和排挡高度都有所调整,使驾驶员在长途驾驶时更具舒适性以缓解疲劳感。HVAC左右独立恒温空调、主机吸入式六碟CD音响、空调出风口和多功能信息显示屏由下至上罗列在中控台上。同时马自达也巧妙运用银色金属饰板搭配皮质内装,为马自达6内饰打造兼具科技与质感的内饰氛围。

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