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赛飞利 基本资料
  •  2004年上市
  •  级 别:MPV
  •  排放标准:欧3
  •  25.8-26.9 万元
  •  查看赛飞利大图:
  车主点评
3.0 
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旅行运动风 试雅特Sportwagon 1.9 CDTI
奇摩汽车 【转载】 作者:奇摩汽车 编辑:丁祎 08年09月15日

   近年来国对于旅行车的接受度越来越高,因此许多车厂也逐渐提高旅行车款的销售比例,不过目前在国内销售的旅行车也多半是由中小型轿车所衍生而来,因此车体尺码都略大于一般轿车,虽然拥有更丰富且多变的空间优势,不过却也少了些操控上的灵活性。

    为了切合空间需求,同时并满足驾驶者对于操控上的乐趣,欧宝于今年率先引进雅特 Sportwagon,车身尺码为4515×1753×1500mm,只比起雅特略大一些,车长与轴距分别多出了266、89mm,在增加车内空间表现之余亦可保有一定的灵活性,加上原厂刻意加诸于车名之上的Sport,亦不难看出本车所要强调的运动特性。

旅行运动风 试雅特Sportwagon 1.9 CDTI

    在车体外观上,雅特 Sportwagon特别配上原厂提供的OPC-Line空力套件,利用向下延伸的前保险杠、左右侧裙与后保险杠来提升外观部份的运动气势,加上车侧立体式的轮弧设计与较短的前后悬挂设计,更是赋予其相当精悍的视觉感受。此外,为了增加Wagon车型的实用性,雅特 Sportwagon也规划了铝合金车顶架,加上外挂式车顶架的搭配使用,可以让使用者轻松达成单车或冲浪板等大型物品的载运需求。

旅行运动风 试雅特Sportwagon 1.9 CDTI

雅特Sportwagon外观细节

    雅特Sportwagon原厂已配有铝合金车顶架,因此可搭配使用其它固定架用于装载冲浪板、单车等户外用品;为了搭配其Sport之名,外观上特别设计了出自于OPC-Line的空力套件,轮毂则是使用17寸多辐式样,配胎为高档的Continental CSC2 225/45R17规格。

旅行运动风 试雅特Sportwagon 1.9 CDTI

雅特Sportwagen的内饰大致与标准版雅特相同,深色系和香槟金饰板的搭配表现不俗

旅行运动风 试雅特Sportwagon 1.9 CDTI

雅特Sportwagon后排座椅

    座椅虽然没有皮革包裹,但是织布材质却也更有利于清洗,前后座椅也都拥有不错的支撑性,只可惜后座中央位置少了头枕,让中间乘员的舒适性略打折扣。

    来到车舱内,雅特Sportwagon大致维持与标准款雅特相同的配置,但是却以深色为基调,搭配上香槟金饰板,在利落的设计中也透出淡淡的优雅氛围。中控面板上除了基本的信息显示屏之外,在中央出风口下方还配置了液晶屏幕,而自动空调则与档把底座相连。不过由于音响系统的装设位置偏低,因此液晶屏幕在辨识上也必须稍加适应,行进间若要进行操作在尚未熟悉前可能会较为不便。

旅行运动风 试雅特Sportwagon 1.9 CDTI

双前座椅背后方都配有折叠的小桌板,这应该是特别配置。

    座椅方面,雅特 Sportwagen的前座并未特别强调运动性,不过仍在腰部、腿部在包裹性方面进行了强化,加上黑、蓝双色的织布椅面,有些活泼的感觉。后座在椅面与椅垫处利用高密度充填海绵,提供给乘客舒适的乘坐性。而为了增加车舱的人性化表现,双前座椅背后方还特别配置了折叠式小桌板,可供放置饮料与其它小型物品。虽然后座椅背是采用4/6分离设计,要乘载三名成人也是绰绰有余,但是中间位置却少了头枕设计,因此中央乘客在乘坐时舒适性也可能因此降低不少,实为美中不足之处。

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