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雷克萨斯LS 基本资料
  •  2007年上市
  •  级 别:豪华车
  •  排放标准:欧3
  •  104.8-159.8 万元
  •  查看雷克萨斯LS大图:
  XGO点评
4 
优点: 日本车的顶级车系,人性化设计堪...
缺点: 舍得花一二百万买日本车的人不多
  车主点评
4.6 
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684
99.2万起
89.8万起
497
618万起
312
93.6万起
256
104.8万起
255
宁静中的绿色奢华 试驾雷克萨斯LS600hl
tom汽车 【转载】 作者:tom汽车 编辑:丁祎 08年09月18日
    从没想过一款车会改变一个人的驾驶习惯,当你坐入雷克萨斯LS 600h L驾驶舱中轻点油门驶入车海的时候,你会不自觉地去理解它给你带来的那种成熟与稳重,大气的车身包裹着现代与奢华,望着车窗外飘来艳羡的目光,你会固守这份心情一路向前。相信任何人都不愿意破坏这样的心情意境。这就是丰田Hybrid油电混合车型雷克萨斯LS 600hL带着驾驶者最直接的感受。

宁静中的绿色奢华 试驾雷克萨斯LS600hl

    提起雷克萨斯LS 600h L还要先说说丰田的Prius,这样一部看似平凡的中小型车,在Hybrid技术的加持下,在欧美等地市场甚至让不少科技新贵或是影视名流,宁愿舍弃豪华气派的大型房车,或是动力强大的超级跑车,而以入主Toyota Prius为符合环保价值的表徵;在这样的趋势下,Toyota除了将Hybrid产品线扩及到中大型房车、Minivans、SUV等产品,旗下的高级品牌Lexus,也逐步将Hybrid车款扩及到旗下产品线。

    在环保浪潮当道下,Hybrid油电混合车款已经成为了市场上的热门产品,除了科技、节能等产品特色外,也能够同时为车厂的品牌形象增添不少正面的分数。只不过,当大多数的Hybrid产品仍主打油耗表现时,在这项技术中居於车坛领到地位的Toyota集团心中所打的算盘,却不仅止於此。

    在2006年的纽约车展上,Lexus更再接再厉抛出Hybrid产品线的重要拼图,以新一代LS车系为基础推出了LS 600h L,以全球首款V8动力Hybrid的环保旗舰之姿,写下了车坛Hybrid产品的新页。

宁静中的绿色奢华 试驾雷克萨斯LS600hl

    第一眼打量LS 600h L的外型,其实并没有带给试车组太多的惊喜,就如同其它来自Lexus的Hybrid车款,LS 600h L仍旧延续了新一代LS车系的多数设计,仅有在细节部分稍事装点,来彰显Hybrid车款的独特身份。

宁静中的绿色奢华 试驾雷克萨斯LS600hl

     新一代的LS车系承袭Lexus近来所强调的L-Finesse设计美学,车头部分虽然拥有气派的大型镀铬水箱护罩,但是设计却较前一代车型更为低伸,同时头灯设计也极为流畅,而在侧面身形部分,後窗於C柱位置的上扬线条,更增添了不少动感形象。来到造型立体的车尾,新一代LS车系则流露出些许的欧风气息,整合於後保杆的排气尾管,散发着旗舰车款难得见到的跑格。整体而言,新一代LS车系较前一代产品显得更为年轻,也展现有别於传统日系高级车的风格,接轨了全球化的设计美学。

宁静中的绿色奢华 试驾雷克萨斯LS600hl

    那麽,建立在新一代LS的造形基础上,身为车系旗舰的LS 600h L究竟要如何彰显身世。首先,延续Lexus旗下的Hybrid产品,在LS 600h L同样以蓝色边框,来点缀车头和车尾的L形字样Lexus厂徽,以及车尾右方的600h铭牌;而在LS车系原本後门下缘的镀铬饰条上,也新增了Hybrid字样的铭牌点缀,另外在铝圈造形部分,也由LS460L的五幅换成了七幅样式,展现环保科技形象。

宁静中的绿色奢华 试驾雷克萨斯LS600hl

    除了以上点缀性的装饰,在LS 600h L身上还有一项值得一提的特色,那就是其身为全球首款采用LED头灯量产车型的身分。以七个LED灯组所构成,其中包含三个投射式LED灯,两个LED近灯以及两个LED驻车灯,至於远灯则依就采用卤素灯泡,即便在未开启的情况下,在视觉效果上也具有相当高的科技感,炫目十足。

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第01页:Hybrid油电混合款已成热门产品
第02页:内部豪华感十足,后排天堂
第03页:Hybrid动力设定,起步宁静、平顺
第04页:四轮驱动设定,操控略带转向不足
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