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在上一篇关于这款北汽E系列 1.5L 乐尚自动版的静态体验文章中，我由衷的对这款小车内所含有的配置发出赞叹。作为北汽集团旗下的第一款家用轿车，它那形似奔驰B级车的外观与其丰富配置搭配看来是想来个开门红。不过，仅仅这些似乎还缺了点什么，那就是动力、性能，也就是本篇文章的主要内容，在这里也没必要卖关子，试驾过这款小车后，它并没有给我什么特别深刻的印象，原因是它太过于均衡了，不温不火也无甚亮点。
首先还是来看它的动力部分，北汽E系列车型中分为两个排量，分别是1.3L与1.5L，这次测试的乐尚自动版是1.5L排量的。发动机采用的是代号为4A91S的四缸自然吸气汽油机，其最大功率可达到83kW（113马力），峰值扭矩可达到143Nm。
不仅发动机和变速箱是老搭档了，在悬挂方面也是我们最常见的前麦弗逊后扭力梁的组和方式。这些在以往其他品牌车型上常见的老搭档们出现在北汽E系列中也属于正常现象，毕竟已经有过“临床试验”，所以作为第一款家用轿车还是走稳扎稳打的路子好，在保证质量的前提下慢慢提升口碑也是个不错的方法。
其他方面，北汽E系列的方向盘的转向助力和回弹力度都很不错，且指向精准。整体紧凑的感觉让你在转向时感觉不到方向盘上有虚量的存在，至少对我个人而言还是很称心的，不过在高速过弯时的侧倾略微有些明显，还有就是这款小车对噪音的处理上还需要再下些功夫。
