[汽车点评网 测试]  “不经历风雨哪能见彩虹”，这句话用到国内自主汽车品牌身上也很合适。我们的民族汽车工业从小到大从弱到强，经过了一个痛苦而艰难的破茧成蝶的过程，吉利就是其中之一。依靠多年的造车经验，吉利已经摆脱了之前在消费者心目中品质不佳的局面，而借帝豪品牌的发布，吉利则重竖了企业形象。帝豪EC718的诞生，可谓厚积薄发。不久前我们也对这款新车进行了较为详细的测试与体验，现在我们就来看看这款自主品牌的新车型到底如何吧！

　　近些年自主品牌在车辆的设计上更加的成熟，尤其是在外形设计方面更加的漂亮也更贴合于国人的审美标准。帝豪EC718就是其中的典型，它的前脸造型大气，全新的帝豪LOGO、双U型进气格栅和前大灯浑然一体，加上镀铬装饰条的点缀，而这种进气格栅的边角造型则与广汽本田的锋范极为相似，大气中不失时尚，甚至带有一些攻击性。

　　新车从头到尾的设计张弛有度，车顶、腰线和裙部三条特征线条，很有层次感的行李箱盖，以及极富张力的后翼子板等，将造型上的动感稳重轻描淡写地显露出来。车头熏黑的中网配合以方块为基调的盾形车标，成为整车造型上的点睛之笔。比例均匀并逐渐上扬的腰线，增加了新车的吸引力。

　　在EC718身上，你很难找到一处不和谐的设计，对于以往的自主品牌来说这在以往似乎很难做到。它并没有采用偏向运动化的设计，稳重大气是EC718的最大诉求。EC718的长、宽、高分别是4635mm、1789mm、1470mm，轴距2650mm，基本上是紧凑车型的主流尺寸，长前悬、短后悬也是眼下的流行趋势。

　　帝豪EC718的尾部造型并没有以往自主品牌车型虎头蛇尾的败笔，舒展而圆润的设计，配合柔滑的尾箱盖线条，更显大气和稳重。只是整体感觉上还是会有一些国外车型的影子。