【汽车点评•原创•静态体验】
随便翻开一篇新款E级的文章，评论最多，争议大的就是对换脸后的新造型好看与否的问题，一部分人认为新款E级早就需要改变，老款有些“死板”的样子不够运动和年轻太过低调，而另一部分持反对意见，认为新款E级缺少了以往的霸气，想想虎头奔、四眼大灯等等这些经典的元素才是奔驰应该有的风格。看到这里我想大家也能猜到，这是老与少不同年龄层人群对新款E级的看法，虽然他们对新款E级都持有不同意见，但不可否认新的造型也让一直低调关注奔驰的朋友活跃了起来。
低调，在如今的汽车市场中是很多厂家最不情愿的做法，年轻消费群体的崛起、竞争对手的拆招，各种各样吸引眼球的新花样（比如：外观设计是否惊艳夺人眼球）在当前看来才是吸引消费者最直接有效的方法，但一直以来奔驰的产品都是在走稳重的风格，C级、E级、S级一直如此，以至于每当在路上看到AMG的车型就格外惊喜。
是啊，想在奔驰身上找到血脉喷张的感觉，似乎只有在昂贵的AMG上才能充分体会到，但现在新款E级的上市改变了这一现状，更年轻、运动的外观与AMG运动套件等等这些都在新E级中出现。
眼前的这款新奔驰E级是260L豪华运动版，而这款车型所针对的主要以年轻人为主，双叶片的前格栅，中间位置出现了大尺寸三叉星标识充分诠释了这一点。当然奔驰也与以往相同在260L豪华型中配备了更显稳重粗犷的经典三横条大尺寸中网与立标车款。
在车头，除了前杠、前格栅等轮廓采用了更流畅的曲线设计外，全新的LED大灯则是改款的重头戏。虽然取消了四眼大灯改为一体式，但大灯的造型相比老款更妖娆，内部被“打磨”过的棱角看上去也是分有质感，白色灯带给人的视觉效果更为出色，在玩灯方面，奔驰真的没有给灯具厂之称的奥迪看笑话。
新款E级的侧面有些变化但并不明显，主要是线条的处理更纤长使得车身姿态更为伸展。而在轮胎方面，采用规格为255/40R18的倍耐力CINTURATO P7运动轮胎，五辐双毂的造型比较运动，但18寸轮圈确实小了些。
尾部的设计可能是设计师为下次改款留下的伏笔，因为尾部的造型与老款相比变化可以忽略不计，基本上维持老款的样式，这点可能也是为了照顾那些怀旧的消费者考虑。
之前我们提到了这款E260L豪华运动版加入了运动包围，车头、车尾、侧面都有镀铬运动套件的包裹，很好的体现出车辆的运动风格，车头位置的设计看上去更有性能范。
44.90万2024款 E 260 L
前置后驱 9挡自动 三厢车
44.90万2024款 E 260 L 运动型
前置后驱 9挡自动 三厢车
47.50万2024款 E 260 L 4MATIC
前置四驱 9挡自动 三厢车
47.50万2024款 E 260 L 4MATIC 运动型
前置四驱 9挡自动 三厢车
49.98万2024款 E 300 L 时尚型
前置后驱 9挡自动 三厢车
49.98万2024款 E 300 L 时尚运动型
前置后驱 9挡自动 三厢车
52.98万2024款 E 300 L 豪华型
前置后驱 9挡自动 三厢车
52.98万2024款 E 300 L 豪华运动型
自动
59.98万2024款 E 300 L 尊贵型
前置后驱 9挡自动 三厢车
59.98万2024款 E 300 L 尊贵运动型
前置后驱 9挡自动 三厢车
42.41万2023款 改款 E 300 L 运动豪华型
前置后驱 9挡自动 三厢车
44.01万2023款 E 260 L 运动型
前置后驱 9挡自动
44.01万2023款 E 260 L
前置后驱 9挡自动 三厢车
44.01万2023款 改款 E 260 L 运动型
前置后驱 9挡自动 三厢车
46.21万2023款 E 260 L 运动型 4MATIC
前置四驱 9挡自动 三厢车
46.21万2023款 E 260 L 4MATIC
前置四驱 9挡自动 三厢车
46.21万2023款 改款 E 260 L 运动型 4MATIC
前置四驱 9挡自动 三厢车
48.41万2023款 E 300 L 运动时尚型
前置后驱 9挡自动 三厢车
48.41万2023款 E 300 L 时尚型
前置后驱 9挡自动 三厢车
48.41万2023款 改款 E 300 L 运动时尚型
前置后驱 9挡自动 三厢车
48.41万2023款 改款 E 300 L 时尚型
前置后驱 9挡自动 三厢车
50.41万2023款 E 300 L 运动豪华型
前置后驱 9挡自动 三厢车
50.41万2023款 E 300 L 豪华型
前置后驱 9挡自动 三厢车
55.60万2023款 E 300 L 运动尊贵型
前置后驱 9挡自动 三厢车
55.60万2023款 E 300 L 尊贵型
前置后驱 9挡自动 三厢车
56.95万2023款 改款 E 300 L 运动尊贵型
前置后驱 9挡自动 三厢车
新车指导价：42.41-59.98万
