对于2014款MDX的造型和配置，我想到了这里就不必再多说什么了，即便我的同事不说什么，相信关注过这款车的人也都了解很详细了，所以我到想从另一个角度来说一下这款车。
作为一款大型SUV来说空间表现还是很能左右消费者的决定的，特别是乘坐空间方面显得尤为重要，这不仅是前排乘坐空间，即便是通常人们用不到的第三排都很具决定性。
讴歌为2014款MDX设定的轴距为2820毫米，比上一代车型多出了70毫米，为车内具有宽敞灵活的空间做出了保障。同时第二排座椅可以向前滑动100毫米或向后滑动50毫米，对于一款7座车型来说空间灵活度这是相当必要的。
为了进入第三排乘客的方便性一键式座椅放倒十分重要，第三排座椅的空间表现还是能够保证一个成年人的空间，但对于成年人来说也就是属于勉强接受范围内，而且身高要是超过空间展示人员（展示人员身高1.75米）的话那就得受点委屈了。另外第三排乘客的腿部空间完全取决于第二排乘客的心情，并没有一个特别良好的保障，所以还是不太推荐成年人坐在第三排。
对于储物空间2014款MDX倒是有着很好的表现，如果平时保持将第三排座椅放倒的话，后部储物空间可以达到676升，即便是将第三排座椅立起后，后部储物空间也能有234升。如果只是两人出行且需要携带许多行李的话，只要将后边二三排座椅全部放倒，车后部储物空间就可达到1344升。
总结：
从设计角度上来看2014款讴歌MDX的话，这绝对是一款非常成功的产品，无论是造型和配置都完全超越了上一代车型，而且也几乎得到了所有人的认可。或许是为了给2014款讴歌MDX的成功增加保障，官方售价也从2011款的90万起降低至73.9万元起，不管如何这一点对于消费者来说都是算得上是好消息，而且在同级对手中也算得上是非常良心的定价了。
