宝骏730上市三个月，实现月销2.5万辆的出色成绩，证明广大工薪阶层，更需要一款适合全家出行的经济适用车。当然热销有很多因素，本文尽量还原真相，给更多的人吃下定心丸，或者打消购买念头。
与小面的本质区别
宝骏730是一款7座家用MPV车型，它的定位，很好的承接了定价为4.48—6.98万元的五菱宏光车系（同样是销量大户），以更高的定位扩大“7座家用车市场”的领域。其车身尺寸4685×1785×1745毫米，以及达到了2750毫米的超长轴距，其采用的前置前驱平台，从本质上与一众小面区别开来。
▲ 宝骏730是一款7座家用MPV车型，它的定位，很好的承接了定价为4.48—6.98万元的五菱宏光车系（同样是销量大户），以更高的定位扩大“7座家用车市场”的领域。
▲ 其车身尺寸4685×1785×1745毫米，以及2750毫米的超长轴距，其采用的前置前驱平台，从本质上与一众小面区别开来。
▲ 有传其移植自凯越（但未得到官方证实），这敢情好，紧凑级轿车化的底盘，取消了中央传动轴，因此地板更平整，便于乘客在二、三排座椅间乘坐及移动。
▲ 由于去掉传动轴，先天会有的噪音和震动大大降低，更有利于提高降噪能力。
有传其移植自凯越（但未得到官方证实），这敢情好，紧凑级轿车化的底盘，取消了中央传动轴，因此地板更平整，便于乘客在二、三排座椅间乘坐及移动，不过这还不是关键，因为小面也可以做到。关键是，由于去掉传动轴，先天会有的噪音和震动大大降低，更有利于提高降噪能力。除了成本有可能会上升，实在挑不出什么不好来。
▲宝骏730有着一个卖相很不错的外观，细节之处设计成熟，并且车窗面积很大，不至于有压抑的感觉。
▲相对常规的厢式车造型可不简简单单是个样子货，宝骏730车身并不算高，舒缓的造型在行驶中的空气阻力以及乱流都被大大的降低，相应的风噪也会更小。
宝骏730有着一个卖相很不错的外观，细节之处设计成熟，并且车窗面积很大，不至于有压抑的感觉。相对常规的厢式车造型可不简简单单是个样子货，宝骏730车身并不算高，舒缓的造型在行驶中的空气阻力以及乱流都被大大的降低，相应的风噪也会更小。
