在大家追求L甚至XL的大空间路上，突然一群小型SUV车型火了起来。大家为什么又这么关注小型SUV：需要相对更好的通过性，又希望城市中穿行可以更轻松，这自然是原因所在。在满足了小巧之后，广汽本田缤智的出现，带着本田特有的味道，告诉你——小型SUV不只是小而已，小照样可以满足你。
●快速了解缤智，点评君为您总结了关于缤智你应该知道的优缺点：
● 尺寸小空间大
缤智是一款为年轻消费者设计的车，但在等红绿灯时，邻车大叔探头问价格的时候，就可以明白，看上缤智的人并不少，要么是需要一款小尺寸的SUV，要么就是这富有力量感的造型确实吸引人，不认同的回头问自己的美术老师。
▲ 在点评君眼里，缤智富有力量感的造型，是目前小型SUV中最漂亮的。作为小型SUV，其5.55m的转弯半径，城市中掉头才能体会到它的好。
▲ LED大灯不仅看上去很时髦，实际照明效果更好、寿命更长、能耗却更低。
▲ 前保险杠下的尖角，可以在发生碰撞时，防止行人被卷入车下。不过对于我们来说，看上去很动感就可以了。
▲ 缤智的离地间隙185mm（四驱版为170mm），给个参考：飞度离地间隙105mm，通过性自然高了不少。
其实早前率先登场的逍客算得上是这一类车型的鼻祖，只是当时以跨界身份给出的解释，显然没有小型SUV概念来的火热。如今缤智虽然算小型SUV ，但多项指标都向逍客看齐，看来是有更高追求的。
▲ 后排座椅同样可以向前折叠放平，亦或者是向上收起坐垫，这项延续自飞度的本领，应该会讨得很多人的欢心。
▲ 后备箱容积可在437-1456L之间扩展，空间有多大，不直观，装个人看看就知道了。
缤智的开发同样源自MM理念，即空间最大化、机械最小化，最直观的表现在空间利用率上。缤智的轴距2610mm（不比最新上市的C3-XR的2630mm），但空间利用率却是目前国内小型SUV车型中最高的，实际的空间表现十分出色。
● 便利性满足你
便利性：上车第一件事，就会给你不一样的感觉，小型SUV先天的尺寸原因，缤智的坐姿位置进行了一定幅度的抬高，上下车的姿态很舒服，不会再有窝坐在轿车里，以及爬上更大尺寸的SUV时 的窘境。
▲ 缤智的乘坐点与一般人站立时候的位置相差不多，而坐在驾驶位置，视野可以抬高100mm，优于一般的轿车，这对女生来说绝对是件好事。
▲ 环抱式的内饰造型，当然不是给你运动跑车的激情，中控台、中央扶手等各项操作触手可以，降低操作强度，舒适性提升明显。
▲ 不过车门内饰板温馨的织物面料，对吸烟者不太友好，缤智确实也没有提供烟灰缸。
▲ 中控台的7寸触摸屏，功能相对简单，类似导航等功能，更多是以智能手机屏幕映射来实现，解决了原厂更新慢的问题，是个合理的做法。
▲ 缤智的倒车影像比较有意思，提供常规、广角、垂直视角三种模式。
▲ 触摸操作的空调面板，很有科技感，但有人会有无法盲操作不安全的疑虑，实际上面积够大，可以滑动触摸的操作方式，使用起来很省心。
▲ 升高的中央扶手位置，下方自然多出了一个储物空间，并且布置了USB、HDMI、12V电源接口，扩展性不错。
▲ 缤智配备的全景天窗，支持向上掀起和向后滑开两种开启模式，开启面积足够大。
● 1.8L+CVT够用不乏味
缤智的动力来自1.8L发动机，就是思域等车型上在用的那款，只是针对性的做了动力输出调整，起步加速和中途再加速能力都表现不错，应付1.3吨的车身绰绰有余。
▲ 1.8L+CVT的动力，起步加速和中途再加速能力都表现不错，应付缤智1.3吨的车身，显得绰绰有余。
▲ CVT的先天优势：换挡过程顺畅，保证了动力的持续输出。缤智CVT的特点，不会像以往印象中那样无趣，实际表现也印证了本田的宣传：油门踩多少动力就会有多少。
▲ 紧致的悬架调校，即便慢速挪车，都能感受到路面的粗糙度，牺牲一部分后排的乘坐舒适感，换来了一定的运动性，有利有弊。
▲ 不算严谨的油耗体验表现：在开启ECO节能模式以及发动机启停功能的情况下，最低5.9L的百公里油耗，给人很大惊喜，经历首堵晚高峰之后，上升至7.1L，也让人很欣慰。
● 1.5L 直喷发动机 更值得期待
▲ 明年年初将上市的搭载1.5L地球梦发动机车型，显的更值得期待。缸内直喷等技术，动力参数并不逊于1.8L发动机，且自重更轻，保证动力性的同时，经济性将更出色。
● 关于驾驶的两大科技配备
▲ BRAKE HOLD自动驻车功能十分值得推荐，在频繁的走走停停中，踩下制动后，可以不切换档位，自动驻车，十分省心省力。
▲ 发动机启停功能可以最大限度的降低油耗，操作简单，短时间停车深踩制动即可。
缤智提供了BRAKE HOLD自动驻车和发动机启停功能，兼顾了行车便利性和经济性，操作简单，在停车时，继续深踩即会启动，且都会在仪表显示屏上有操作提醒。
● 加速成绩：9.63s
● 刹车成绩：38.15m
▲ 缤智38.15m的100-0km/h刹车成绩也十分优秀，初段有所波动，最后始终保持在-1g的减速度水平，且刹车姿态控制的非常好，没有明显的点头现象，说明车身悬架支撑很到位，乘坐舒适感更好。
▲ 绕桩体验中，牺牲一定的舒适性，却换来了不错的侧向支撑性和灵活性，短小的车身并不拖沓。
● 一点问题 噪音依然偏大
虽然缤智的底盘经过了优化处理，可以看到在降噪减阻方面做了努力，但缤智的噪音依然有些偏大，显然门板上只有一段的胶条帮助不大。虽然是本田式的声浪，不过你不能保证每个人都会喜欢它。
点评：MM理念继续发挥空间魔术的魅力，开起来轻松不乏味，且提供了出色的经济性，以及BRAKE HOLE自动驻车和发动机启停功能的应用，显然缤智不是一款小型SUV的跟风之作，在设计之初就考虑到了实用性便利性，小只是它的外表而已。
【缤智 参数配置表】
| 产品名称 | 2015款 缤智 1.8L 手动两驱精英型 | 2015款 缤智 1.8L CVT两驱精英型 | 2015款 缤智 1.8L CVT两驱豪华型 | 2015款 缤智 1.8L CVT四驱旗舰型 |
| 经销商报价 | 10.41-13.88万 | 11.01-14.68万 | 12.29-16.38万 | 14.24-18.98万 |
| 厂商报价 | 13.88万 | 14.68万 | 16.38万 | 18.98万 |
| 产地属性 | 国产 | 国产 | 国产 | 国产 |
| 级别属性 | SUV | SUV | SUV | SUV |
| 款型 | 2015 | 2015 | 2015 | 2015 |
| 排量(L) | 1.8L | 1.8L | 1.8L | 1.8L |
| 长/宽/高(mm) | 4294/1772/1605 | 4294/1772/1605 | 4294/1772/1605 | 4294/1772/1605 |
| 轴距(mm) | 2610 | 2610 | 2610 | 2610 |
| 车身结构 | SUV | SUV | SUV | SUV |
| 车门数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 气缸容积(cc) | 1799 | 1799 | 1799 | 1799 |
| 进气方式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | L | L | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 配气机构 | SOHC | SOHC | SOHC | SOHC |
| 最大马力(Ps) | 136 | 136 | 136 | 136 |
| 最大功率(kW) | 100 | 100 | 100 | 100 |
| 最大功率转速(rpm) | 6500 | 6500 | 6500 | 6500 |
| 最大扭矩(Nm) | 169 | 169 | 169 | 169 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4300 | 4300 | 4300 | 4300 |
| 发动机特有技术 | i-VTEC | i-VTEC | i-VTEC | i-VTEC |
| 燃油类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93号(京92号) | 93号(京92号) | 93号(京92号) | 93号(京92号) |
| 供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
| 排放标准 | 国IV（京Ⅴ） | 国IV（京Ⅴ） | 国IV（京Ⅴ） | 国IV（京Ⅴ） |
| 变速箱简称 | 6挡手动 | CVT无级变速(模拟7挡) | CVT无级变速(模拟7挡) | CVT无级变速(模拟7挡) |
| 挡位个数 | 6 | 7 | 7 | 7 |
| 变速箱类型 | MT | CVT | CVT | CVT |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置四驱 |
| 四驱形式 | 适时四驱 | |||
| 中央差速器结构 | 多片离合器 | |||
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 扭力梁式悬挂 | 扭力梁式悬挂 | 扭力梁式悬挂 | 扭力梁式悬挂 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 215/55R17 | 215/55R17 | 215/55R17 | 215/55R17 |
| 后轮胎规格 | 215/55R17 | 215/55R17 | 215/55R17 | 215/55R17 |
| 备胎 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 驾驶座安全气囊 | ● | ● | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊 | ● | ● | ● | ● |
| 前排侧气囊 | - | - | - | ● |
| 后排侧气囊 | - | - | - | - |
| 前排头部气囊(气帘) | - | - | - | ● |
| 后排头部气囊(气帘) | - | - | - | ● |
| 膝部气囊 | - | - | - | - |
| 胎压监测装置 | - | - | - | - |
| 零胎压继续行驶 | - | - | - | - |
| 安全带未系提示 | ● | ● | ● | ● |
| ISO FIX儿童座椅接口 | ● | ● | ● | ● |
| LATCH儿童座椅接口 | ● | ● | ● | ● |
| 电子防盗 | ● | ● | ● | ● |
| 车内中控锁 | ● | ● | ● | ● |
| 遥控钥匙 | ● | ● | ● | ● |
| 无钥匙启动系统 | - | - | ● | ● |
| 夜视系统 | - | - | - | - |
| 主动安全 | - | - | - | - |
| ABS防抱死刹车 | ● | ● | ● | ● |
| 制动力分配 | ● | ● | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS等) | - | - | ● | ● |
| 牵引力控制系统 | - | - | ● | ● |
| 车身稳定控制 | - | - | ● | ● |
| 自动驻车/上坡辅助 | ● | ● | ● | ● |
| 陡坡缓降系统 | - | - | - | - |
| 可变悬挂 | - | - | - | - |
| 空气悬挂 | - | - | - | - |
| 主动转向系统 | - | - | - | - |
| 并线提示系统 | - | - | - | - |
| 可变转向比 | - | - | - | - |
| 前桥限滑差速器/差速锁 | - | - | - | - |
| 中央差速器锁止功能 | - | - | - | - |
| 后桥限滑差速器/差速锁 | - | - | - | - |
| 天窗 | - | - | ● | ● |
| 全景天窗 | - | - | ● | ● |
| 运动版套装 | - | - | - | - |
| 铝合金轮圈 | ● | ● | ● | ● |
| 电动吸合门 | - | - | - | - |
| 真皮方向盘 | - | - | ● | ● |
| 方向盘上下调节 | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘前后调节 | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘电动调节 | - | - | - | - |
| 多功能方向盘 | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘换挡 | - | - | - | - |
| 定速巡航系统 | - | - | - | ● |
| 自适应巡航控制 | - | - | - | - |
| 前雷达 | - | - | - | - |
| 后倒车雷达 | - | - | ● | ● |
| 倒车影像 | - | - | - | ● |
| 全景摄像头 | - | - | - | - |
| 自动倒车入位 | - | - | - | - |
| 行车电脑显示屏 | ● | ● | ● | ● |
| HUD抬头数字显示 | - | - | - | - |
| 皮质座椅 | ● | ● | ● | ● |
| 运动座椅 | - | - | - | - |
| 座椅高低调节 | ● | ● | ● | ● |
| 腰部支撑调节 | - | - | - | - |
| 肩部支撑调节 | - | - | - | - |
| 前排座椅电动调节 | - | - | - | - |
| 第二排座椅靠背调节 | - | - | - | - |
| 第二排座椅移动 | - | - | - | - |
| 后排座椅电动调节 | - | - | - | - |
| 电动座椅记忆 | - | - | - | - |
| 前排座椅加热 | - | - | - | - |
| 后排座椅加热 | - | - | - | - |
| 座椅通风 | - | - | - | - |
| 座椅按摩 | - | - | - | - |
| 后排座椅整体放倒 | - | - | ● | ● |
| 后排座椅按比例放倒 | - | - | - | - |
| 第三排座椅 | - | - | - | - |
| 前座中央扶手 | ● | ● | ● | ● |
| 后座中央扶手 | ● | ● | ● | ● |
| 后排杯架 | ● | ● | ● | ● |
| 电动后备箱 | - | - | - | - |
| GPS导航系统 | - | - | - | ● |
| 网络互动系统 | - | - | - | - |
| 中控台液晶屏 | ● | ● | ● | ● |
| 多媒体控制系统 | - | - | - | - |
| 内置硬盘 | - | - | - | - |
| 蓝牙/电话系统 | - | - | - | ● |
| 车载电视 | - | - | - | - |
| 后排液晶屏 | - | - | - | - |
| 中控液晶屏分屏显示 | - | - | - | - |
| 外接音源支持 | ● | ● | ● | ● |
| MP3/WMA支持 | - | - | - | ● |
| 单碟CD | - | - | - | - |
| 虚拟多碟CD | - | - | - | - |
| 多碟CD系统 | - | - | - | - |
| 单碟DVD | - | - | - | ● |
| 多碟DVD系统 | - | - | - | - |
| 2-3喇叭扬声器系统 | - | - | - | - |
| 4-5喇叭扬声器系统 | ● | ● | - | - |
| 6-7喇叭扬声器系统 | - | - | ● | ● |
| ≥8喇叭扬声器系统 | - | - | - | - |
| 氙气大灯 | - | - | - | - |
| LED大灯 | - | - | ● | ● |
| 日间行车灯 | - | - | ● | ● |
| 感应大灯 | - | - | - | - |
| 转向辅助灯 | - | - | - | - |
| 前雾灯 | ● | ● | ● | ● |
| 大灯高度可调 | ● | ● | ● | ● |
| 大灯清洗装置 | - | - | - | - |
| 车内氛围灯 | - | - | - | - |
| 前电动车窗 | ● | ● | ● | ● |
| 后电动车窗 | ● | ● | ● | ● |
| 车窗防夹手功能 | - | - | - | - |
| 防紫外线/隔热玻璃 | - | - | - | - |
| 后视镜电动调节 | ● | ● | ● | ● |
| 后视镜加热 | - | - | ● | ● |
| 后视镜自动防眩目 | - | - | - | - |
| 后视镜电动折叠 | - | - | - | - |
| 后视镜记忆 | - | - | - | - |
| 后风挡遮阳帘 | - | - | - | - |
| 后车窗遮阳帘 | - | - | - | - |
| 遮阳板化妆镜 | ● | ● | ● | ● |
| 后雨刷 | ● | ● | ● | ● |
| 感应雨刷 | - | - | - | - |
| 手动空调 | ● | ● | - | - |
| 自动空调 | - | - | ● | ● |
| 后排独立空调 | - | - | - | - |
| 后排出风口 | - | - | - | - |
| 温度分区控制 | - | - | - | ● |
| 车内空气净化 | - | - | - | - |
| 车载冰箱 | - | - | - | - |
新车指导价：13.29-15.29万
