●带全力自动制动和行人探测功能的碰撞警告系统解读：

　　沃尔沃这套系统可以侦测到前方车辆或身高80cm及以上的行人，在碰撞有可能出现时，系统会向驾驶员发出警报声，同时伴随汽车挡风玻璃上不停闪烁的闪光，自动刹车也预先介入。一旦驾驶员没有对预警做出反应，车辆则会自动以全部制动力刹车，以避免因碰撞而造成的事故，在车速不超过35km/h时系统可避免行人的碰撞事故。

△ 车辆可以及时发出声光报警，以提醒驾驶者。

　　●ACC自适应巡航控制系统解读：

　　沃尔沃的自适应巡航控制功能使用雷达传感器识别前方车辆并与前车保持驾驶员设定的距离。ACC系统允许驾驶员设置的巡航速度为0-200km/h，如果是在雷达因不良天气无法识别车辆时，驾驶员可以在ACC和普通定速巡航之间切换。

△ 位于方向盘左侧的ACC自适应巡航控制区域，操作比较直观。

　　沃尔沃的ACC系统还带有“排队辅助”功能，该功能可以使车辆停在距离前车3-4米的位置，并可保持静止长达4分钟，在这一段时间内如果前车驶离，车辆仍可以继续行驶。另外，“超车辅助”功能是这套系统的一个亮点，该功能可以帮助驾驶员在超车时更快加速，如果驾驶员在驶近前方车辆时使用转向灯，ACC会在车辆仍处于后方时进行加速。

△ S60L的自适应巡航系统可以在5级距离之间调节。

　　●测试方法：

　　主动刹车的另外一个实际功效就是ACC自适应巡航，系统可以依据前车时速自动调整车速，降低高速行驶时因驾驶者精力不集中而造成的交通事故。由于ACC自适应巡航应用的范围更广，所以此次我们主要考验测试车在遇到慢车时，能否主动降速，最终是否能跟随障碍车一同刹停。

　　●测试视频：

　　●测试结果：★★★★★

　　沃尔沃S60L在动态障碍物测试中依然获得了满分的成绩，ACC自适应巡航系统可以有效地进行制动并保持车距。当前方车辆停止之后，S60L可以做到无需人工干预完全刹停；而在前方车辆继续行驶之后，S60L也可以做到紧随其后继续行驶。

　　●总评：★★★★★

　　沃尔沃S60L虽然在所有测试车中价格最低，但是在主动安全科技配置方面却最为完善。在静态与动态障碍物测试中，S60L顺利完成了所有测试，表现十分稳定，令人信心十足。另外，近乎于全速域（0-200km/h）和带有“排队与超车辅助”功能的ACC系统也颇为人性化，使得沃尔沃S60L最终获得了全5星的满分成绩。

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