△ 与这套全新的动力总成匹配的为来自于爱信的第三代6速手自一体变速箱，包括经济、动力、雪地、手动四种智能模式。
△ 车辆在对油门踏板的调教偏舒适，轻踩油门踏板车辆也不会“窜车”的现象，这种设定在拥堵路段行车很有帮助。刹车整体给人的感觉也十分不错，无论轻点刹车还是重刹它都能做到十分线性的制动。
△ 0-100m直线加速赛中主办方还可以找到三款竞品车型，轮到我时正好赶上速腾作为我的比赛车辆，凭借这1.6THP发动机强大的扭矩，我以非常大的优势取得了胜利。
△ 0-100m直线加速赛之后我们要体验的则是综合路况体验，由桩桶摆出体验场地分别设计麋鹿测试、U型弯、8字绕桩以及一字绕桩等项目。
△ 最后我们来到了华容道，这个项目大家可能有所耳闻，就是使车辆在一条由桩桶码放的赛道中用最快的速度跑完，当然不可以走重复路线，时间最快的老师将获得精美的礼品。
编辑总结：
行文至此相信关注新C4L的1.2THP车型的朋友们也对它有了相应的了解，通过本次试驾点评君认为这台1.2THP发动机以及车辆整体的调校还是相当有竞争力的，无论是从动力、配置还是舒适性上来说，主打家用的新C4L还是可以给你一份满意的答卷，当然这个级别的售价也一定在购车的考虑范围之内，那就让我们一起期待它在价格上也可以为我们交一份满意的答卷。
