在谈到动态感受之前，我们先来聊聊内饰的静态体验吧。毕竟内饰也是驾驶体验的重要一环，内饰设计的合理性和舒适度将直接影响到之后的驾驶感受，而这方面我认为楼兰做的十分到位。
拉开车门坐进车内，全新楼兰给人的第一印象就是：精致。确实，在大量应用真皮与搪塑工艺之后，楼兰的内饰更加像高级轿车靠拢了。当然，这种进步在新奇骏身上已经能够看到了，而比奇骏定位更加高档的楼兰只是放大了这一优点，毕竟级别不同，楼兰只会更出色。
内饰材质搭配的非常讲究，这无疑更加能够讨好那些注重内在的消费者。笔者特意做了一下简单的统计，全新楼兰的内饰部分，凡是在驾驶时能够或经常与身体接触的部分，都被软性材料包裹起来了，比如：
而在驾乘空间方面，你也完全不必担心，毕竟楼兰的尺寸达到了长4897mm，宽1908mm，高1691mm，完全是个中大尺寸的SUV车型。其轴距也达到了2830mm，与众多同级别车型纷纷推出三排7座版本不同，全新楼兰依然只提供5座布局，所以可想而知内部空间有多么阔绰了。
△ 模特身高1米68，调整好坐姿后驾驶席空间依然十分宽阔。只是后来实际驾驶中，模特抱怨说楼兰的视野不太好，根据笔者个人的体验，这可能是由于过于宽大的A柱影响了前方视线所致。
△ 由于楼兰配备了全景天窗，将其打开后头部空间十分可观，相信即使是1米8以上的驾驶员也能够找到合适且舒适的头部位置。
△ 前排保持位置不变，模特换到后排，可以看到即便是翘着腿，后座空间也是十分够用。对于一辆车长将近4米9，轴距超过2800mm的SUV来说，5座的优势在空间方面体现的淋漓尽致。
那么，驾驶这么一辆空间充裕，用料讲究且配备了混合动力的日系中大型SUV是一种什么感觉呢？请翻页：
