◆简约风格蕴含科技魅力

　　全新A3的内饰很简约，中控台上半部分光溜溜的，就除了四个圆形出风口；而下半部分也仅有中间位置有些按键排布，其余几乎看不到很多功能键。如果您将高尔夫7的内饰放到一起对比，也许觉得后者的中控台更饱满。

简约的中控台设计

只有这个区域会排布一些按键，采用双区空调

国产车型都没配备一键启动，用户需要多花4000元选装这个功能

　　但在这个时代，先进、时尚的事物往往是简约的，就像苹果的产品。同样，全新A3的内饰设计也很简约，但简约不等同简单，全新A3还是隐藏了诸多同级别车没有的亮点。其中之一，是自动折叠的7英寸显示屏，它的厚度仅有11mm，比ipad还薄！它采用和英伟达（Nvidia）公司联合开发的信息娱乐系统模块（MIB），显示效果直逼百万级豪华车。

显示效果出色的7英寸屏幕，品质可以媲美百万级豪华车

　　显示屏的收缩可以通过中控台的一个按钮完成，或者直接用手请按显示屏边缘它就自动缩回去了。说实话，在体验前我挺反感这种立式显示屏的，以为会影响驾驶员视线。但实际上，即使我将座椅调到最低，也没觉得显示屏妨碍我，因为无论屏幕是否立起来，最终驾驶员的视野最低点都会落到前风挡下沿。

带有可智能变线的倒车影像

通过这个按键可以収折中央显示屏

　　奥迪并没有采用流行的触摸屏方式，因为会影响安全性，因此采用中央扶手下边的MMI旋钮来操作，实际感受还是很方便的。我尝试在上海市中心边试驾变操作，发现一些简单的功能还是容易实现的，比如换歌曲、切换驾驶模式之类。以下是中控屏幕的操作演示：

　　此外，MMI旋钮换成了“触轮”，科技感非常强。但是，在实际操作中，感觉手写模式识别准确率并不高。比如当我打开GPS想去往“浦东大道”，用手在“触轮”上写“浦”字时，显示屏上率先识别出的是“淘”、“海”等字。如果您写的字较复杂，那系统就不易识别出来了。因此，我建议潜在消费者们不要过度依赖一些先进的配置，包括所有豪华车。如果您中途需要设置GPS，我强烈建议您还是先停车后捣鼓吧，千万不要一边驾车一边玩车载系统。

用户可以在旋轮上写字，但结构复杂的字系统不一定能识别出来

　　中控台上还有一大亮点，就是圆形空调出风口的设计——只要拉起出风口中央的拉杆，出风口的气流就会在“定向喷射”和“散射”模式间切换，这种“散射”模式避免了空调风直吹前排驾乘人员，更有利于健康。这是目前同级别首创的设计。

精致的空调出风口，单个出风口由通过不同工艺制造的31个零件制成，触感很棒　　

通过操作空调出风口中间的拉杆，能切换风向“定向喷射”和“散射”模式

　　此外，内饰装饰条也很有意思，抛弃了主流的亚光拉丝铝材质和土里土气的木纹装饰，取而代之的是3D“光纤”材质，这是我第一次在同级别车中见到，尤为新颖和富有未来感。