电动车不保养？厂家规定每半年或1万公里需要到4S店进行一次保养，就此，我也询问了相关人员，电动车相对汽油车来说等于是没有了“小保养”，不需要更换机油、机滤、汽滤等等，因为根本就没有，车主需要做的就是每次到店让工作人员对电池组进行检测，同时对于常规的易损件进行检查，除此之外还要进行一般情况的“大保养”，比如定期更换制动液等等。
对于一般的消费者来说，基本上可以认为电动车保养不需要什么费用，毕竟更换的零件比汽油车少了很多，只是在每次进行保养的时候花费点工时费罢了。
充电桩怎么安装？3.6KW和6.6KW怎么选择？在2014年购买的启辰晨风都将获得厂家提供的1万元充电桩补贴，也就是说今年购买晨风的用户基本上不需要什么费用就可以在家里的小区安装一个自己的充电桩。
▲消费者联系厂家人员到小区与物业协商安装充电桩的功率，选择3.6kw或者6.6kw的车型。
▲汽车和充电桩方向的插头不同，上面有明显的标识，小心别插错了。
想出远门怎么办？对于电动车的早期用户，厂家怕用户对电动车的使用习惯还不适应，提供了价值2000元的租车基金，当晨风用户需要远行或长途驾驶的情况下，可以去东风日产旗下的易租车业务办理租车，2000元用完为止，厂家的解释就是为了让晨风用户逐渐的适应电动车的习惯，并且早期设施并不完善的时候给消费者一个解决的办法，到电动车成熟的时候可能就不会再提供这项服务了。
据厂家的人介绍，2000元的资金大概能在易租车使用一台车一周左右，这个方案目前来说还是能够解决电动车用户的出行问题的。
出了家门还哪能充电？刚刚接触电动车的消费者开车的时候心里都不踏实，别说他们了，笔者在试驾一段很短的路程里都怕没电了，其实这些顾虑也都是多余的，毕竟电动车对咱们来说还是新鲜事物，如果出了家门，哪里能有快速充电桩呢？
就北京来看，政府要求销售电动车的4S店必须要有对外开放的充电桩，也就是去销售晨风的4S店一定可以充电，除此之外，晨风采用了国家标准的充电接口，也就是今后建设的所有公共充电桩晨风都可以使用充电，这一点非常方便，只是要看国家对充电桩建设的速度了。
▲慢充插头只能在家里使用，外边提供的全是快速充电桩，快速充电插头与之有区别，并且插头都与充电桩一体，不需要单独带线。（图中为慢充插头）
就目前的规划来看，高速路的服务区，大型商场停车场都将是设有充电桩的地带，所以未来电动车也将会更加方便，不仅仅局限在那175公里的续航里程里。
点评：对于电动车来说，我们充满着各种的不适，它带给我们的实惠是显而易见的，并且政府也大力补贴给消费者不小的费用，但是使用习惯与汽油车完全不同，笔者认为最终还是公共设施建设和个人使用习惯的问题，如果个人能够适应电动车的节奏，用起来就会很方便，并且相当实惠。
