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兼顾运动与豪华 试驾日产旗舰轿车西玛

兼顾运动与豪华 试驾日产旗舰轿车西玛

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2016-03-26 06:31:05来源:58汽车类型:原创编辑:宋洋

  在国内汽车市场有一个很普遍的现象,产品做的越细化,也便越有助于品牌总体销量的提升,日产似乎也有意遵循这一规律,在国内推出了品牌旗舰轿车日产西玛。日产西玛定位上高于天籁,并且比天籁更佳注重运动性。两者一上一下很好地承担起日产在20到30万元区间的销售大旗。有点楼兰奇骏逍客齐手争抢SUV市场一样。近日我们有机会试驾了这款新车,这篇文章我们就来展开分析日产西玛给我们带来了怎样不同的体验。

兼顾运动与豪华 试驾日产旗舰轿车西玛

  日产西玛与日产天籁共享平台,但它们之间的定位却非常明确,日产西玛主打运动与豪华牌,在整个车型的定位上要天籁更高,而天籁则继续主打家庭用车市场。所以从日产西玛的车型上,你能够看到非常动感的线条,同时在配置方面也要比天籁的选择性更多。两车一上一下很好的把握住了2030万元中级车市场区间,也与丰田凯美瑞和丰田锐志本田思铂睿和本田雅阁模式相同,形成了很好的互补关系。

兼顾运动与豪华 试驾日产旗舰轿车西玛

既然定位运动型轿车,日产西玛在外观设计方面便大胆遵循了日产打造跑车的设计理念。车身不仅看上去线条优雅,同时也赋予了车辆很强的跑车元素,尤其是车顶悬浮设计让它看上去有很有日产GT-R的感觉。外观造型的把握日产西玛诠释的恰到好处,很好的与日产天籁形成差异化,以避免无谓的同品牌竞争。 

  虽然平台相同,但是日产西玛与日产天籁却有着截然相反的设计语言,日产西玛更注重于对动感线条的运用,同时跑车元素也能够在车身上有所体现,两车在外形上的差异化也弱化了同品牌两车间不必要的竞争关系。

兼顾运动与豪华 试驾日产旗舰轿车西玛

日产西玛车头部分采用了前卫的V-MOTION中央格栅,这也符合目前日产车型的主流设计思维,但是它的车头造型更加具有视觉冲击感,符合其主打运动的车型定位。 

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前大灯造型犀利、动感,回旋镖状的LED日间行车灯具有很强的辨识度,同时我们注意到它的远光灯采用了卤素大灯,而近光灯则采用LED光源。 

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在车身尺寸方面日产西玛是属于车身很长、很宽,但很低矮的设计,这与同级对手相比,它的车身尺寸是偏大的,但是整体造型的动感让它看上去并不会显得过于臃肿。 

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日产西玛融入了日产最新设计理念,展示了日产对于打造运动轿车的设计方向,其中我个人认为其悬浮车顶设计是点睛之笔,虽然我们之前也在蓝鸟车型上看到过同样的设计,但是日产西玛无疑把这一设计运用得更加的巧妙。 

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我们能在车辆四周看见摄像头,这也是日产西玛的全景影像系统的摄像头,该系统的加入能够让西玛在安全性和停车便利性方面得以提升。 

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西玛车尾线条比较简洁,有点像英菲尼迪Q50的感觉,而尾灯则采用了日产现阶段家族设计风格,LED灯带带有回旋镖设计,与头灯形成了巧妙的呼应。 

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双边两出式排气布局合理,排气管口径较大,增添了车辆的运动感,也符合车型运动化定位。 

  日产西玛在外观设计方面大胆的运用了动感线条,与此同时它也配有非常丰富的科技配置,这点很好的诠释了其高端运动座驾的定位。另外它与海外版西玛在外观设计方面保持了原汁原味的统一,这点在国内市场我认为是难能可贵的。

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报价:23.48-26.78万
级别:中型车
排量:2.5L
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