虽然侧窗面积与老款大致保持一致，但是在视觉上有效地提升了车辆的厚重感。
20寸多辐条铝合金轮圈的尺寸足够夸张也足够有范儿，与异常厚重的车身侧面线条搭配的很和谐，采用了245/45R20的固特异Eagle F1运动型轮胎，这才是纯美国车的标准搭配。
红色LED尾灯竖立在车尾两侧，同时与凌厉的腰线相接，行李箱盖下沿出用银色饰条将左右两只尾灯连在一起。行李箱盖上高位刹车灯处微微凸出，让车尾显得厚重但并不刻板，同时用宽厚的保险杠与左右双出排气来显示新300C的整体感。
新300C在设计方面并没有过分的跳脱，处处都在营造细节的质感以及提升整体的档次。在国内中高级轿车市场中，有很多产品都很精致，比如套娃般的奥迪A6L，跟7系长得差不多的5系，但能够宣扬个性彰显不同的产品不多，除了新300C，凯迪拉克SLS也算一个，又是一款美系轿车……
