经过了多种路面的体验之后我们已经对森林人有了比较全面的了解。不过真正的考验还在后面,因为接下来要进行的是更为严酷的性能测试。
首先进行的是百公里加速与刹车测试。在0-100公里加速测试中,全油门起步后的森林人,并没有出现我们预想的那种猛烈的加速感,甚至有些平庸,待3000转涡轮发动机的峰值出现以后则是另一种状态了,动力的释放强悍而凶猛。最终7.2秒的成绩比我们之前测试的所有SUV车型都要快,甚至超过了厂家发布的7.8秒的加速成绩,最能跑的SUV非它莫属。
在刹车表现方面,身材高挑的森林人,虽然在姿态上反映的不是太优雅,但是成绩还是不错的。39.2米的刹车距离仍然很理想。只是ABS工作时的状态并不是很顺畅,感觉有些凌乱,导致车身并不是很稳定。
整体看来,冷刹车与热刹车状态之间的差距并不大,基本保持在3米左右。连续十次紧急制动下来也没有出现明显的热衰减现象。
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