这其中最实用的应该是后排座椅采用了4/2/4的放倒方式，这样可以满足后排乘坐两人的情况下，还能够存放如滑雪板这类的超长行李。
在文章的开头曾提到，2013款X1采用了更丰富的节能技术，在sDrive 20i以上的车型都装备了自动启停以及ECO PRO功能，相比这两项功能大家已经很熟悉了，自动启停功能已经在很多车型上有所应用，而宝马的ECO PRO功能则会对油门敏感度、空调、后窗除雾功率等方面进行调节，从而从根本上起到降低能耗的作用。
由于此次改款并未对动力系统进行升级，所以对这台N20B20双涡管单涡轮增压发动机的功力早已非常熟悉，8速手自一体变速器分别服务于184Ps和245Ps两种动力输出，顺畅的换挡动作和合理的变速器齿比都让现有车主对它交口称赞。
试驾行程被安排的很满，全程换驾了xDrive 20i和xDrive 28i，两者都采用了X设计套装。
新车指导价：28.89-34.99万
