当开启夜视系统后，如果在车辆行驶路线范围内出现行人，LED大灯会自动发出一道独立光束，对行人连照3次以示提醒。更为有趣的是，第三代夜视系统的智能程度非常之高。厂商宣称该系统可以识别人和动物，当探测到行驶路线前方为动物而非人时，提醒光束并不会被激活。厂家解释这是由于动物在接受LED光线刺激的瞬间，其反应有不可确定性，容易产生危险。
全新奔驰S级轿车的前进气格栅中央同老款车型一样配备了自适应巡航系统的探测雷达，从而实现对车辆的自适应巡航，另外远程红外传感器也在其中，能够探测到160米范围内的行人。对动物的探测距离相对较近，为100米。通过远程红外传感器和SMPC系统等主动安全措施的协调配合，全新奔驰S级轿车可谓对行车安全呵护有加。
此次试驾的全新一代奔驰S级是目前引入国内的最高规格S500 L车型，其搭载的是多幅式轮毂，轮胎规格为245/45 R19。
全新奔驰S级轿车的车身侧面在车头、车尾的带动下，也更加充满活力。最显设计功力的地方往往不易被人所察觉，就好比奔驰的侧面线条，无论它如何变化，全新S级看上去总是给人一种雅致、豪华之感，让人遐想无限。
在全新S级外后视镜处可以看到LED灯组转向灯，而后视镜边缘处的三角型是其盲点辅助系统，以负责监测车辆行驶时四周的车辆情况，从而对存在危险的并线行为向驾驶员发出警告。
新S级的尾灯犹如羽翼般异常炫丽，这与全新设计的LED尾灯组不无关系。两侧尾灯分别由35颗LED光源组成，独立雾灯4颗。并且可根据外界光线强度，会自动对其亮度进行调整。白天亮度为100%，夜间亮度为80%，夜间停车亮度为60%。以此来实现安全保障与节能环保的两者兼顾。
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新车指导价：96.26-204.26万
