本次操刀10代小改款卡罗拉工程部分,仍是由日本丰田原厂进行,就包括台湾地区的东南亚地区与欧陆规格采单一造型设计,并且台湾地区地区生产厂国瑞汽车亦未就造型上进行特殊变革,也就让本次小改Altis与欧规10代小改款卡罗拉有一致的外表呈现。那么究竟10代Altis小改款前后,细部的造型变革为何?就让试车组来为读者们一一介绍。
新款与老款前脸对比
首先就车头部分,为了打造更具精悍的动感造型,小改Altis将水箱护栏向下薄型化压缩、内采镀铬双肋设计,有压低车头的视觉取向,并于中间点缀加入更为明显的厂徽与徽饰下钣件,打造出如同车鼻般的向前延展形象,进一步提供拉长车头的效果。全新的车灯组,更是车头精神的重点,带入了更多的棱角与线条转折,并且立体灯壳向外凸显于车头缘端,打造有别于一般平面化车灯之传统。
新款与老款尾部对比
下保险杆的三开口,分别为开于中央的下气坝与两侧之雾灯框。就下气坝部分,大开口设计,以贴近地面的梯形形状,营造低重心感受,而居其左右的两组雾灯,简单的利用全新直立式造型设计,拉高车头侧边注视度,而黑质强化塑料表面,则可在浅色系的车身烤漆上,重点加深利落有力的印象。
车身细节
然新Altis的车侧线条,保有小改款前的原汁原味,若是单从侧身线条、肩腰的细节,是很难辨别出其间差别,不过单一的线索可以在搭配的轮圈上获得答案。新Altis拥有16吋交迭肋幅铝圈,轮胎则搭配有Maxxis MA501尺寸205/55/R16车胎。至于车尾的造型设计,可说是全车辨识度最高的小改款变革处,重点落在尺寸全面拉长的镀铬牌照上框饰条,左右直连全新尾灯组。而在形体上立体外拱的尾灯组,拥有环形镀铬设计,并于内侧下排加上一道银色反光片,成为车尾最耀眼的视觉焦点,这同时也是新Altis在马路上一闪而过时,极佳辨识与判读改款前后差异的车尾重点。
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